吊车驾驶室价格

     吊车驾驶室顶部承载能力静载荷 >2.5KN/m使用场地为高温或低温以及尘埃危害等特殊要求的车间、仓库、料场、货场、电站、港口、船厂等。2
    吊车驾驶室（2010新款）1.2米*0.7*1.4树脂钢化玻璃。用于吊车后驾驶室。
驾驶室概述
1结构特点
外覆数控机床加工后的优质冷轧板，采用优质型材拼焊成高强度骨架。整个驾驶室外形挺括平整。骨架内部衬上防火、隔热、隔音资料后进行内部装饰，四周装饰用中密度板及铝塑板装饰或用薄钢板铆接成形。窗户通常采用5mm厚钢化或夹层等平安型玻璃、其透光度不低于80%玻璃通过橡胶嵌条固定，移窗为铝合金或塑钢型材制成窗框后，通过橡胶嵌条固定，前部挡风玻璃处有平安防护拦杆。门为带保温钢质移门或开式结构门，门上方带有玻璃固定窗，
  中部配有内外带执手的驾驶室专用门锁，四周采用密封胶条双层密封。室内地板采用可拆卸的4mm厚钢板，并在上部铺设防滑绝缘绿化橡塑地毯。控制导线可在地板下的导线架上捆扎，电缆出线口进行电缆防磨损处理。如果室外带平台，平台上的地板为花纹、热镀锌格栅板。
   驾驶室油漆采用环氧富锌底漆、环氧云铁中间漆、聚胺脂面漆，漆膜总厚度不低于210um室内通常配有带防护罩的日光灯，灯开关及一只备用电源插座，前挡风玻璃处装有雨刮器及喷水装置。
2采用规范
GB/T14407-1993通用桥式和门式起重机驾驶室技术条件》
JT5020-1986港口装卸驾驶室》
3使用环境
工作环境温度为-25℃~40℃