| 轴向柱塞马达参数 |
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| 工作条件 |
1.马达的额定工作压力必须按照其技术性能参数,每小时最高的工作压力累计时间不超过6分钟,每次延续不超过1分钟.
2.工作转速应按技术性能参数所规定的转速运转.
3.马达进口管道流速≤2.5-5M./S,出口管道流速≤1-2M/S.
4.马达正常温度工作范围T=15-65℃(油箱中油的温度).5.马达上端的泄油口应按规定的管道通径直接回油箱,管道阻力为应该使壳体腔内压力超过0.05Mpa. |
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| 工作介质 |
1.在环境温度15℃以上,可用N32、N46机床液压油，上稠40-2稠化液压油。
2.在环境温度15℃以下，可用YH-10航空液压油(-30℃以上)，上稠20-1稠化液压油(-5℃以上)。
3.为了避免马达内部精密零件正常磨损，马达进油或回油系统应装有过滤精度高于25U的精密滤油器。 |
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| 安装 |
1.马达输出端与被驱动机械联接应采用挠性联轴器，两轴的同轴误差不大于0.1毫米。不允许采用链条、万向节等的冲击载荷的传动方式。
2.不允许采用使马达传动轴承受径向力的传动方式。
3.马达安装支架或基座应具有足够的钢度,以防振动变形而影响同轴度.
4.安装管路及元件时应保持清洁,管道内不得有任何脏物混入,在油路中使用的油管必须另用辅助油泵打循环油进行冲洗,一直到过滤器内无脏物为止,然后把主油泵装上使用.
5.注意按传动轴的转向,确定进出油口管路联接方式 |
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1.运转前的准备,检查马达安装上否正确;支架和传动机械的底座是否牢固;从泄漏油口往壳体内灌满工作油,然后接上泄漏油管;检查马达的转向与进出油口油管联接是否正确;马达的回油路应完全畅通.
2.运转中的注意事项:初次使用或长期存放后运转不应立即负荷启动运转;根据马达所需转速调定供油泵的变量偏角;运转中应注意马达的泄漏量,如发现异常应立即停车检查;运转过程中应检查油温及处壳温度,如发现温升超过规定范围应立即停车检查;运转中系统的最高压力不得超过28Mpa. |
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| 故障排除 |
| 马达在运转过程中如发现下列异常情况,应立即停车检查,并按下列故障原因分析排除故障. |
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故障 |
可能原因 |
排除方法 |
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压力升不上 |
供油泵损坏 |
检查油泵 |
| 溢流阀调整压力太低或阀有故障 |
调整溢流阀门压力或检修溢流阀 |
| 系统工程有泄漏 |
对系统管道和元件进行检查 |
| 主要磨损副磨损，内泄漏太大 |
拆开检查修理零件 |
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过度发热 |
油的粘度过高 |
更换推荐用油 |
| 不正常磨损 |
拆开马达检查 |
| 工作压力过高 |
检查员管路阻力及负荷 |
| 转速过高 |
减小供油泵排量 |
| 冷却器作用不大 |
增大冷面积，检查冷却器故障 |
| 没有冷却器，油箱容量太小 |
增大油箱容量 |
| 环境温度过高 |
吹风或采取其他降温措施 |
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噪声太大 |
进油管吸科空气 |
检查排除漏气部位 |
| 油的粘度太高 |
更换合适粘度的油 |
| 马达输出轴与被传动轴不同轴 |
重新安装调整 |
| 马达转速太高 |
减小供油泵排量 |
| 超负荷运行 |
降低被传动机械工作载荷 |
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内泄量大 |
油的粘度太低 |
变换推荐用油 |
配油盘、斜盘、缸体、柱塞滑靴等
主要零部件严重磨损或损坏 |
拆开马达检查零件，修复或更换 |
| 配油盘与壳体平面没有贴紧 |
拆开重新装配 |
| 缸体花键与平面垂直度超差 |
检查后修正 |
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