厂商 ：深圳市博飞仪器有限公司惠州分公司
广东 惠州- 主营产品：
- 经纬仪
- 测距仪等
- 水准仪
联系电话 ：13500177724
商品详细描述
【特性说明】
1、 IACS测角技术
IACS自主角度校准系统（Independent Angle Calibration System），内置基准已知角，预测并修正度盘测角误差，确保高精度角度测量。
2、 RED-tech EX测距技术
传统方法：多个测距频率分时调制发射技术；
拓普康独有：多个测距频率同时调制发射技术（测距频率185MHz）。
3、 多棱镜目标识别技术
有效解决同一视野内，出现多个棱镜时的识别问题
适用于铁路的轨道测量、隧道内测量等狭窄路线、空间内设置多棱镜的情况
【技术指标】
*1 IEC 60825-1:A md.2:2001, FDA CDRH21 CFR Pa rt1040.10&1040.11。
*2 良好的气象条件：无雾，能见度达40km （25 miles），阴天，大气无抖动。
*3 正射目标。
*4 采用柯达灰卡白面（90%反射率），无协作目标测量范围/精度可以根据测量物体、环境、观测情况的不同而改变。
*5被测物体的亮度：5,000lx或小于（室内，底下或非常暗的条件）。
*6 被测物体的亮度：30,000lx或小于（多云或相似的条件）。
*7 D =测量距离，单位：mm。
*8 无协作目标测量时间可以根据测量物体、环境、观测情况的不同而改变。
*9 一般气象条件：微风，能见度20km ，多云，大气有轻微抖动。
*10 室内，垂直入射偏差±15°，目标与周围环境有明显反差。
*11 标准提柄 H-BC1。
*12自动照准 水平和垂直旋转180°并进行单次测量，时间间隔30秒。
【配套软件】
各类测量任务，MS系列全站仪均能提供最完美的解决方案。
1、CPⅢ测量系统——高速铁路建设使用的高规格基准点；
2、3D船舶精度系统——MS05A 和MS1A 结合独特的目标系统，极大提高了船舶分段测量的效率和精度。
3、隧道断面系统——有了MS系列全站仪，从此可以快速高效地进行隧道围岩收敛等变形监测。
【应用领域】
各类测量任务，MS系列全站仪均能提供最完美的解决方案。
可应用于高速铁路建设、水利设施建设、船舶制造测量、隧道工程测量、桥梁工程测量、三维工业测量等多个领域。
1、 IACS测角技术
IACS自主角度校准系统（Independent Angle Calibration System），内置基准已知角，预测并修正度盘测角误差，确保高精度角度测量。
2、 RED-tech EX测距技术
传统方法：多个测距频率分时调制发射技术；
拓普康独有：多个测距频率同时调制发射技术（测距频率185MHz）。
3、 多棱镜目标识别技术
有效解决同一视野内，出现多个棱镜时的识别问题
适用于铁路的轨道测量、隧道内测量等狭窄路线、空间内设置多棱镜的情况
【技术指标】
|
型号 |
MS05 |
MS |
MS | ||
|
望远镜 |
正像、同轴激光指示与测距光学系统，放大倍率：30X， 分辨率：2.5″，最短焦距：1.3m | ||||
|
水准器灵敏度 |
管水准器：20″/2mm，圆水准器：10′/2mm | ||||
|
光学对中器 |
放大倍率：7x | ||||
|
角度测量 |
绝对编码、对径检测、IACS技术 | ||||
|
单位 |
度/Gon/密位，可选 | ||||
|
最小显示 |
0.1″/0.5″ | ||||
|
精度 |
0.5″ |
1″ | |||
|
IACS |
自主角度校正系统 | ||||
|
倾斜补偿器 |
液态双轴补偿器，补偿范围：±4′（±74mgon） | ||||
|
距离测量 |
同轴相位法测距、调制激光（690nm） | ||||
|
激光输出*1 |
无协作目标模式 |
3R级（最大5mW） |
2级 |
3R级（最大5mW） | |
|
棱镜/反射片模式 |
1级激光（最大0.22mW） | ||||
|
光斑大小（免棱镜模式） 高×宽 |
| ||||
|
测程*2 |
反射片（50mm）*3 |
1.3至 |
1.3至 |
1.3至 | |
|
AP单棱镜 |
1.3至 |
1.3至 |
1.3至 | ||
|
CP精密棱镜 |
1.3至 |
1.3至 |
1.3至 | ||
|
无协作目标*4 |
0.3至 0.3至 |
0.3至 0.3至 |
0.3至 | ||
|
单位 |
米/英尺/美制英尺/英寸 | ||||
|
最小显示 |
精测：0.01mm，速测/跟踪：0.1mm |
精测：0.01mm，速测/跟踪：1mm |
精测：0.1mm，速测/跟踪：1mm | ||
|
精度*2 *7 |
反射片*3 |
（0.5+1ppm×D)mm |
（0.5+1ppm×D)mm |
（1+1ppm×D)mm | |
|
AP/CP棱镜 |
（0.8+1ppm×D)mm |
（0.8+1ppm×D)mm |
（1+1ppm×D)mm | ||
|
无协作目标*4 |
（1+1ppm×D)mm |
（1+1ppm×D)mm*5 |
（3+1ppm×D)mm*6 | ||
|
测量时间*8 |
精测：<0.9s（首次<2.4s），速测：<0.6s（首次<2.0s），跟踪：<次0.4s（首次<1.3s） | ||||
|
自动照准与自动跟踪 |
望远镜同轴光学成像CCD感应器 | ||||
|
自动照准范围/自动跟踪范围*9 |
AP单棱镜 |
无 |
| ||
|
CP精密棱镜 |
| ||||
|
ATP1 360°棱镜 |
| ||||
|
反射片（RS50N-R）*10 |
| ||||
|
操作系统 |
| ||||
|
操作系统 |
Windows CE Ver.5.0 | ||||
|
显示 |
双面3.5寸，TFT QVGA彩色LCD显示器、 触摸屏、图标可激活操作、背光可选 | ||||
|
数据存储与接口 |
| ||||
|
DLC1遥控器（选配） |
红外，工作距离：0.5m |
| |||
|
数据存储器 |
内存（1MB），CF卡，SD卡，U盘 | ||||
|
数据接口 |
RS | ||||
|
其它 |
| ||||
|
防尘防水等级 |
IP65(IEC60529:2001) |
IP64 | |||
|
工作温度/储存温度 |
-20至+ |
-10至+ | |||
|
尺寸（含提柄和电池）*11/仪器高度 |
长201 × 宽220 × 高375mm/236mm |
长201 × 宽202 × 高375mm / 236mm | |||
|
主机重量（含提柄和电池）*11 |
|
| |||
|
供电系统 |
| ||||
|
电池 |
标配两块BDC58锂电池（7.2V 4.3Ah） | ||||
|
在20℃温度下的使用时间*12 |
BDC58 |
约14小时 |
大约3小时 | ||
|
外部电池 |
BDC60：约19小时，BDC61：约38.5小时 |
BDC61（镍氢，13Ah）：大约9小时 | |||
*1 IEC 60825-1:A md.2:2001, FDA CDRH21 CFR Pa rt1040.10&1040.11。
*2 良好的气象条件：无雾，能见度达
*3 正射目标。
*4 采用柯达灰卡白面（90%反射率），无协作目标测量范围/精度可以根据测量物体、环境、观测情况的不同而改变。
*5被测物体的亮度：5,000lx或小于（室内，底下或非常暗的条件）。
*6 被测物体的亮度：30,000lx或小于（多云或相似的条件）。
*7 D =测量距离，单位：mm。
*8 无协作目标测量时间可以根据测量物体、环境、观测情况的不同而改变。
*9 一般气象条件：微风，能见度
*10 室内，垂直入射偏差±15°，目标与周围环境有明显反差。
*11 标准提柄 H-BC1。
*12自动照准 水平和垂直旋转180°并进行单次测量，时间间隔30秒。
【配套软件】
各类测量任务，MS系列全站仪均能提供最完美的解决方案。
1、CPⅢ测量系统——高速铁路建设使用的高规格基准点；
2、3D船舶精度系统——MS
3、隧道断面系统——有了MS系列全站仪，从此可以快速高效地进行隧道围岩收敛等变形监测。
【应用领域】
各类测量任务，MS系列全站仪均能提供最完美的解决方案。
可应用于高速铁路建设、水利设施建设、船舶制造测量、隧道工程测量、桥梁工程测量、三维工业测量等多个领域。
相关产品推荐
-
供应最耐用的GatorCam3管道内窥检测
-
供应华星HTS-220系列激光全站仪惠州博飞实体店销售维修检定专营
-
供应中海达ZTS-120系列激光全站仪惠州博飞实体店销售维修检定专营
-
供应徕卡VivaTS11/15全站仪广东惠州实体店经营销售维修中心
-
供应徕卡TS11i/15i图像全站仪广东惠州实体店经营销售维修中心
-
供应GatorCam3管道内窥检测河源梅州汕尾湛江惠州博飞实体店
-
供应英国雷迪RD8000管线探测仪惠州潮州湛江清远韶关博飞实体店
-
供应广东拓普康GTS-750系列全站仪惠州总经销
-
供应广东拓普康GTS-820A系列全站仪惠州总经销
-
供应广东拓普康GPT-7500系列全站仪惠州总经销