船用润滑油泵

结构特点：KCB系列船用齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封等组成,齿轮经热处理有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可更换的轴套内运转，泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输送介质而自动达到。
应用范围:在输油系统中可用作传输，增压泵；在燃油系统中可用作输送，加压，喷射的燃油泵；在一切工业领域中，均可作润滑油泵用。
用途:适用于输送不含固体颗粒和纤维，无腐蚀性，温度不高于80℃，粘度为5×10-6～1.5×10-3m2/s(5～1500cst)的润滑油或性质类似润滑油的其它液体。
泵内有设计合理的泄油和回油槽，使齿轮在工作中承受的扭矩力最小，因此轴承负荷小，磨损小，泵效率高。
泵设有安全阀作为超载保护，安全阀的全回流压力为泵额定排出压力的1.5倍，也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。但注意本安全阀不能作减压阀长期工作，需要时可在管路上另行安装。
从主轴外伸端向泵看，为顺时针旋转。