多极铜排管式滑线

多极管式滑触线

   


一、 产品介绍
    （一）供电安全滑触线系列产品是本厂参考国外有关资料和先进产品，并针对国内起重设施裸露滑线易发生事故的情况下创新研制生产的。该系列产品有三个类型：即复合型、方管型和拼合型安全滑触线为本厂专利产品。
产品别称：多极滑触线,多极铜排滑触线,多极管式滑触线,多极管式滑触线安装,多极铜排板式滑触线,安全滑触线,行车滑触线,天车滑触线,吊车滑触线 ,起重机滑触线,节能型滑触线,
    （二）本所研制的供电安全滑触线系列产品齐全，用途广泛，可用于厂矿、库房、车站、港口码头等场所的起重机械如：电动葫芦、梁式和桥式起重机；电梯、自动化生产线和其它移动操作的导电设备。
    （三）用户可根据起重机械型号正确选择适当规格的供电安全滑触线，以达到既可满足起重机械的用电，又可节电、节能、降低能耗等技术经济指标。
    （四）正确选用供电安全滑触线是获得最佳技术经济效果的关键，据可靠性研究，采用本滑触线可以使系统的可靠提高两个数量级。用户在选用供电滑触线时应详细参阅本说明书，全面了解产品性能、特点等，从而获得最佳使用效果。
二、产品工作原理、特点和用途

    （一） 主要部件及其工作原理
    供电安全滑触线装置由导管，导电器两主要部件及一些辅助组件构成如图：
    1、导管：是一根半封闭的异形管状部件，是安全滑触线的主体部分。其内部可根据需要嵌设2-9根裸体导轨作为供电导线，各导轨间相互绝缘，并与外壳绝缘，从而保证供电的安全性。并在带电检修时有效地防止检修人员触电事故。本厂生产的导管每条长度4m，可以连接成任意需要长度，普遍导管制作成直线形，也可以按特殊需求制成圆弧形等。
    2、导电器是在导管内运行的一组电刷壳架，由安置在用电机构（行车、小车、电动葫芦等）上的拔叉（或牵引链条等）带动，使之与用电机构成同步运行，将通过导轨，电刷的电能传输到电动机或其它控制元件。导电器电刷的极数有3-16极与导管中导轨数相应。
    （二） 产品特性
    1、安全：供电安全滑触线外壳系由高绝缘性能的工程塑料制成。外壳防护等级可根据需要达到IP13.IP55级，能防护雨、雪、霜和冰冻袭击以及异物触及。产品经受多种环境条件经验。绝缘性能良好，对检修人员触及输电导管外部无任何伤害。
    2、可靠：输电导轨导电性能极好，散热较快，许用电流密度高，阻抗值低，线路损失小。电刷由具有高导电性能，高耐磨性能的金属铜、碳合金材料制成。导电器移动灵活，定向性能好，有效控制了接触电弧和串弧现象。
    3、经济：供电安全滑触线装置结构简单，许用电流密度高，电阻率低、电压损耗低，可节电10%左右，实现以塑代钢，以塑代铜，设计新颖，无需其它绝缘结构，无需补偿线，安装于起重机控制室同侧。节省安装材料和经费。
    4、方便：供电安全滑触线装置将多极母线集合于一根导管之中，组装简便。其固定支架，连接夹、悬吊装置，均以通用件供应。装拆、调整、维修亦十分方便。
    （三）用途：供电安全滑触线装置可用于电动葫芦、电动梁式和桥式起重机：堆垛机、机电产品的自动检测线，自动化生产线；移动式电动工具和其它的移动导电设备，以及厂矿、车间、办公场所内固定敷设母线槽。
安装附件
1、悬吊类

2、连接盒

3、端帽

4、供电器

5、喇叭口

6、集电器


三、产品结构型式适用场合及型号
（一）结构型式：供电安全滑触线导管由铝合金外壳（金属型）、塑管外包铝合金外壳（复合型）、塑导管、导电器、中间连接器（供电器）、端盖（端部供电器）与其它附件组成。导管形状成方形、拼合形。
1、加强型工程塑料导管，其截面形状成方形，适用于室外，环境温度为-30度~+55度的场合，其导轨截面积有：10、16、25、35、50、70、95、140mm2等。其导轨极数有：3、4、5、7、8、16极等。其截面形状如图：
   
2、金属复合型导管：是在加强型号管外加一层铝合金复合外壳，以提高导管的耐温及抗老化性能，适用于环境温度-30度~+65度的室外及高温车间等场所，其截面形状如图：

3、金属性：金属型导管采用铝合金外壳并用绝缘保护材料制成，适用环境温度为-40度~+80度的场合，其截面形状如图3-4。

4、  产品规格与品种见表：
安全滑触线规格及型号
1、  加强型工程塑料管及复合型塑管外包装铝合金外壳
        2、  金属型（铝合金外壳）
    （二）   型号
    1、滑触线导管型号标示法（1）（2） 


    2、导电器型号表示法

    例：
    1、  HTS-4-16/80A型安全滑触线加强型工程塑料导管4极截面积为16mm2，电流量为80A。
    2、  HXTL-4-16-80/A型安全滑触线铝合金外壳4极截面积为16mm2，电流量为80A。
    3、  特殊规格型号，可特殊加工制作。
    （三）规格和基本参数
    安全滑触线规格和基本参数表

型号	导轨 截面 mm2	导管35°C时最大连续载流量（A）	级数	可分别使用级数	配用导电器		适用起重 机吨位
					型号	配用数量
HXTS-4-10/50	10	50	4	3.4.5.6.7.16	JD-4-10/25	2	1-3
HXTS-4-16/80	16	80	4	3.4.5.6.7	JD-4-16/40	2	3-5
HXTS-4-25/120	25	120	4	3.4.5.6.7	JD-4-25/60	2	5-10
HXTS-4-35/140	35	140	4	3.4.5.6.7	JD-4-35/70	2	5-10
HXTS-4-50/170	50	170	4	3.4.5.6.7	JD-4-50/80	2	10-30
HXTS-4-70/210	70	210	4	3.4.5.6.7	JD-4-70/120	2	30-50
HXTS-4-80/230	80	230	4	3.4.5.6.7	JD-4-80/120	2	30-50
HXTS-3-95/300	95	300	3	3	JD-6-50/90	2	50-100
HXTS-3-140/400	140	400	3	3	JD-6-70/120	2	100
HXTS-3-150/420	150	420	3	3	JD-6-70/120	2	100
HXTS-16-10/50	10	50	16	8.10.12.14.16	JD-16-10/25	按需

    HXTS(L)安全滑触线导轨物理参数
<,TD style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: 宋体" align=middle width="8%" height=24>1316

序号	导轨截面积 S		35°C允许连续截流量（A）		35°C百米电阻Ω	50HZ、380V标准轨距允许载电流百米阻抗
	mm2	w.t	Cu	AL	Ω	Ω	TC
							25%	40%	100%
1	10	18×0.56	50		0.1823	0.184	60	40	33
2	16	18×0.89	80		0.1140	0.116	100	68	53
3	25	18×1.39	100		0.0729	0.075	120	92	66
4	35	18×1.94	130		0.0529	0.055	170	128	86
5	50	18×2.78	185		0.0365	0.040	240	184	121
6	70	25×2.8	260		0.0260	0.028	367	288	184
7	95	25×3.8	350		0.0192	0.025	434	338	217
8	120	25×4.8	420		0.0152	0.022	553	435	276
9	400	45×35		800	0.0075	0.017	1053	832	526
10	600	45×35		1000	0.0050	0.015	1040	658
11	800	45×35		1200	0.0037	0.014	1580	1250	789

    导电器电刷物理参数

材料型号	电阻系数ρ （分接触法）	接触电压降△V	摩擦系数 μ	500小时磨损 mm
TS-51/J164	0.1~0.35Ω.mm2	0.2~0.7	≤0.2	≤0.6

四、产品主要技术性能和使用环境
    （一）主要技术性能与安全指标

序号	类别
1	极间对地绝缘电阻	>10MΩ
2	绝缘介电强度	工频交流3000V、1min无击穿闪烁现象
3	外壳防护等级	IP13IP55
4	电热稳定性	20倍|额定1s
5	耐化学腐蚀稳定性	耐酸、耐碱、耐盐雾腐蚀
6	环境指标	1、耐高温试验：普通型+55°C  金属复合型+65°C       2、耐低温试验-30°C       3、耐湿热试验相对湿度95%+25°C       4、大气压力86-106KPa
7	阻燃性	自熄
8	输电导轨参数	符合GB3049（电线电缆导体）标准要求 电阻率≤0.02Ωmm2/（+20°C时）
9	导电器	牵引力：F<80N；运动速度：V<200m/min
10	电刷系数	电阻系数：0.1-0.35；  摩擦系数：0.2             接触压降：0.3-0.1V；运行2000KM，磨损量<0.7mm    电刷有效磨损：4-6mm；有效工作压力：1.8-2.3N/cm2

    （二）使用环境条件
    1、环境温度：加强型-30~+55°C
        金属壳复合型-30~+65°C     金属拼合型-40~+80°C
    2、大气条件：+20°C相对湿度不大于95%
    3、污染等级：IP13 3级IP55 3级
    4、振动与冲击：10~2000Hz加速率49m/S2
五、产品组件说明
    （一）供电导管：承载电源导入的电流输送到导电器，每根导管长为4M，亦可根据需方要求订做，规格参阅表3-1
    （二）导电器：在导管内与导轨滑动接触导入电流，并向其它移动式电器提供电流的装置（见图5-1）。
    
    （三）中间进线盒：由导管的中部导入电源电流的装置（图5-2）
    （四）端部进线盒：由导管的顶端导入电源电流的装置（图5-3）
    
    （五）连接夹：位于相邻两导管连接处，作连接固定和绝缘（图5-4）
    （六）定形夹：保持导管不变形（图5-5、5-6）
       
    （七）拨叉：向导电器传递移动推力或拉力，并适度吸收传动误差和传动冲击，拨叉可根据导电器数量和型号配用（图5-7）
    （八）室外安全滑触线地沟结构
        
  
 
六、选用产品应注意事项
    （一）导管选用
    1、查表法：根据负载配置总功率，负载持续率、使用环境、起重机械吨位及其额定工作电流，查表3-1或表6-1确定导管规格。
    2、功率估算法
    （1）根据负载特点、估算负载总功率Σp
    a.n负载同时工作：Σp=Pa+Pb+...+Pn
    b.n个负载不同时工作：Σp=pa+pb+pc...
    其中：pa最大一个负载功率；pb、pc其余二个可能同时动作的负载功率。
    （2）根据下表查供电滑触线导管承载线三相交流功率PN保证PN>Σp
    负载持续率和许用环境温以系数Kt和Kε进行修正。
    吊车功率——导管轨道截面速查表

吊车类型	起重量（t）	额定总功率（KW）	电动机功率				额定负载持续率 ε=25%			额定负载持续率ε=40%
			主钩（KW/A）	副钩（KW/A）	大车（KW/A）	小车（KW/A）	计算电流|（A）	导线 截面BBLX mm2	导管轨道截面 mm2	计算电流|（A）	40°C时导管轨道截面mm2
电 动 葫 芦	0.5	1.1	0.8/3			0.3/0.9	3	2.5	10		10
	1	2.8	2.2/6.4			0.6/1.9	6.4	2.5	10		10
	2	4.1	3.5/9.2			0.6/1.9	9.2	2.5	10		10
	3	6	5/13			1/2.9	9.2	2.5	10		10
	5	8.5	7.5/19.7			1/2.9	19.2	4	10		10
梁 式 吊 车	0.5	3.3	0.8/3		2.5/5	0.3/0.9	5	2.5	10		10
	1	5	2.2/6.4		2.5/5	0.6/1.9	6.4	2.5	10		10
	2	6.3	3.5/9.2		2.2/5	0.6/1.9	9.2	2.5	10		10
	3	8.9	5/13		2.2/5	1.7/3.7	13	2.5	10		10
	5	11.4	7.5/19.7		2.2/5	1.7/3.7	19.7	4	10		10
桥 式 吊 车	5	23.2	11/28			2.2/7.2	27.5	6	16	41	16
	10	29.5	16/43			3.5/10	35	10	16	58	25
	15/3	35.5	22/57	11/31		3.5/10	42	16	25	103	35
	20/5	48.5	30/72	16/43		3.5/10	58	25	25	103	35
	30/5	80	60/133	16/43		5/15	94	50	35	140	50
	50/10	89.5	60/133	30/80		7.5/21	105	50	50	156	70

    导管截流量修正系数

温度°C	25	30	35	40	50	55	60
Kt温	1	0.94	0.89	0.82	0.67	0.53	0.47

    接电持续率修正系数表

ε %	100	60	40	25	15	10
Kε接	1	1.24	1.47	1.85	2.35	2.85

    3、电流估算法
    （1）工作电流If估算：按负载的额定工作电流选用导管，当工作温度为40°C，一般起重机；
    If-Ifa+Ifb+Ifc
    Ifa-最大功率电机折算或负载持续率。
    Jc=100%时的工作电流
    Ifb、Ifc-其余可能同时动作二只电机，Ic=100%时折算工作电流。对于大容量、多电机起重机、由下列经验公式计算。
    If=Kalc+KbΣ |+A
    其中：Ic-起重机其余电机总电流（Jc=25%时）
    Σ i-起重机其余电机总电流（Jc=25%时）
    A-其它负载工作电流一般取10（A）
    Ka、Kb-功率电流转换系数表

电流、系数、起重机类别		轻极（M4）	中级（M5）	重机（M6）	特重机（M7）
交流380V	Ka	0.6	0.6	0.9	0.9
	Kb	0.2	0.3	0.4	0.6
直流220V	Ka	1.2	1.2	1.8	1.8
	Kb	0.4	0.6	0.8	1.2

    （2）查《吊车功率—导管轨道截面速查表》确定选用规格，保证IN>1f
     IN——导管35°C时连续载流量
    4、电压降校核：长度在100m以内的导管按功率或电流估算法选用后，可不进行电压降校核。
    （1）电压降△U≈指标：一般起重机△U<7%，治金起重机△U<5%，其它用电设施根据产品标准要求。
    （2）校核方法：三相交流负载：
    _△U≈173lmaxLcosψ _%   直流负载： _△U≈200lmaxL _% 
           δSUn                           δSUn
    其中L-供电滑触线装置计算长度m（见供电方式）。
    δ-导电率，铜取50m/Ωmm²
    S-导轨截面积mm²
    Un-额定工作电压
    COSψ-功率因素，线绕电机取0.65，异步电机取0.5。
    lmax-最大负荷电流
    lmax=K_起（lfa+lfb+lfc）lfa、lfb、lfc见前注释
    K_起一起动系数，线绕电机取2，直流电机取2-2.5

    （二）供电方式
    当电压降超过标准时，除选用较大一级截面导管外，可采用不同供电方式以改变计算长度L。




    （三）热膨胀补偿的确定
    1、室内安装：全线长程在100m以内，一般不加热膨胀补偿点，组装时在导管接头处需留间隙5mm。
    2、室外安装：线路超过100m以上庆考虑热膨胀补偿点。
    （1）间隙补偿法：
    原理：在导管连接处的相邻导管间交错留有间隙，供热膨胀补偿延伸之用，补偿点两端应固定悬吊，其余浮动悬吊。每段导管的补偿间隙如下： 

		热膨胀补偿表 安装时环境温度°C -20 -10 0 10 20 30以上 补偿间隙a(mm) 12 10 8 6 4 2
		热膨胀补偿表 全年温差△t Lmax 20°C 30m 30°C 22m 40°C 15m 60°C 13m

    补偿段确定：总长度超过100m的供电安全滑触线，考虑到整条管路的热膨胀变化，采用固定悬吊与浮动悬吊两种方式：两固定悬吊之间，称为补偿段，根据全年温差，确定补偿两侧固定悬吊的最大间距Lmax，一般不少于12cm，固定悬吊配置见下图：


    （2）分离补偿法
    原理：在环境温差较大，运行速度不高的情况下，可采用分离补偿法。导管在接头处分离一段距离作热膨胀补偿之用，导管分离处均套上嗽叭导入管，分离导管采取分别供电方式。 
 
    导电器由弹簧托架传动，以保持其脱离导管时的正确位置，为保证连续供电，必须采用双极导电器。补偿段设置：补偿段位于两固定悬挂中点位置，一般间隔为500mm。 



    安装要求
    a：分离处两端必须分别供电，相位必须一致。
    b：分离导管两端必须有嗽叭导入管。
    c：分离处导管应较正中心线，保持同轴度1mm。
    d：弹簧托架导电器其间隔距离不小于550mm。
    例：全年使用环境温度-20°C-+55°C：安装时环境温度：T=18°C。试求热补偿间隙X。温差△t=75°C补偿间隙：

    （四）检修段
    1、原理和功能：当起重设备进入检修段时，输电导管工作段仍能通电工作，检修段和工作段采取分别供电要求相位一致，两段连接处采用绝缘隔离，当需检修起重机进入检修后，即可切断检修段电源。 
 
    2、型式
    （1）连接式：在一条导管中，两段导轨之间用绝缘材料隔开。 
 
    （2）分离式
七、安装要点

    （一）安装位置选择
    1、安装位置尽可能靠近移动受电设施同一侧
    2、安装位置尽可能避开高温热源，强光照射及其红、紫外线辐射。
    3、应保证不受物体撞击和便于日后维修。
    （二）支架安装方式的确定
    可由厂方提供安装方式预约订做。
    （三）安装前的准备工作
    1、根据地形和厂方要求绘制安装示意图。无特殊情况可按下图进行准备工作。


    2、支架装配，直线导管每根长4m，支架的悬吊间距按下图进行安装，亦可根据现场环境条件增减支架的间距。支架必须牢固且排列整齐美观。
    3、安装检查
    （1）检查导管外有无破裂、扭曲变形，导管内导轨接头是否平直光滑。
    （2）导电器应灵活自如的通过导管。
    （3）导电器内电刷应伸缩自如，完整无缺、且有一定弹性。





    （四）安装导管
    1、根据安装示意图，将导管、热膨胀补偿管、检修导管、中间供电段导管执着示意图位置顺序排好，以利工作顺利开展。
    2、定形夹和悬吊夹可预先安装在每根导管上，在吊装时再调悬吊夹的抽向位置，并调导管与受电机械的运动轨道平行。在悬吊架处测量水平高度允差为2mm，水平距离允差4mm。
    3、导轨连接，有折角连接及对接两种型式。接头螺钉必须旋紧，防止松动，以免在通过电流时产生过热现象；导轨内侧表面必须对合在同一平面内，使过渡平滑，将导电器在接头处反复推行时应无撞阻碍感觉，必要时可用细锉刀修整至圆滑过渡。导轨的连接重量是滑触线安装质量的关键，必须认真操作。
    4、导管连接采用连接夹，连接夹的下沿嵌入导管槽内，以保证两导管对接同轴度。
    5、安装端部或中间进线盒衣端盖，端部进线盒及凋盖均应以螺钉固定。
    6、安装拨叉，拨叉可焊接或用螺栓固定在传动臂上，传动臂安装于导电器设施上，其表面与导管中心最近距离应保持在100mm左右。拨叉插入导电器内，应保证在全线自由上下摆动。其范围为40mm，并能吸收其它方向的传动误差和冲击。
    7、接通电源试行时应注意下列事项：
    （1）通电前复查全线安装情况，确认无误后，调试人员可进行入操作岗位，其他人员应撤离现场或进入安全地区。
    （2）接通电源后，不急于开动起重机，观察静态通电是否正常，然后启动小车电机，试运行两分种，再启动大天车电机，以低速行驶，沿全线观察，应特别注意运动部分与支架、水泥柱等有无碰擦的可能性，若发现下述情况，应立即纠正：
    a、导管有较大异动，应调整导管或修正拨叉。
    b、导电器运行时有异常声响，应检查导轨连接点是否平坦。
八、维护保养及故障处理

    （一）维护保养
    供电滑触线在正常使用阶段，应定期检查下列有关部件：
    1、检查导管内导电器的电刷磨损情况，如已超过正常磨损长度要入时更换。
    2、检查导管（轨）接头，有无锈蚀与松动。各固定增值，拨叉等是否松动。
    3、检查导管是否弯曲变形。
    4、清除导管上积累的灰尘，清扫时不可用力过大，以防损坏塑料导管。
    5、导电器中电刷磨情况，当电刷磨损到距离其极限伸出位置小于2mm时应立即更换新的电刷。
    6、检查滚轮磨损状况，滚轮能确保电刷在导管上下左右的正确位置，滚轮磨损过度，亦会造成电刷磨损或继续失电现象发生。
    （二）故障处理

故障现象	故障原因	处理方法
断电现象	1、电刷在导管中爬坡 2、电刷磨损已超过有效长度 3、导管接头高低不平 4、单导电器 5、导轨连接不好（松动）	1、轻轻摇动导电器或导管、检查导电器滚轮磨损情况，更换滚轮或导电器 2、更换电刷 3、重新按要求连接导轨 4、改用双导电器 5、拧紧导轨连接螺栓
导管明显变形造成导电器无法移动	1、环境局部温度过高 2、定形夹间距过大或松脱 3、浮动悬吊夹卡死导管热膨胀无法延伸 4、缺少热膨胀补偿节	1、采用隔热板，室外应装遮阳板 2、增加定形夹，并进行校正 3、调节浮动悬吊夹，使导管能自由延伸 4、增加热膨胀补偿段（点）
工作时导管晃动太大	1、拨叉未吸收传动误差 2、安装导管直线度不好 3、定形夹松动	1、修正拨叉，增加各自由度，吸收误差环节 2、校正导管的直线度 3、拧紧定形夹螺栓
电刷磨损太快	1、接头不平整 2、载流量过大，电弧灼伤 3、弹簧压力太大	1、按要求重新连接导轨 2、增加导电器在数量 3、减少弹簧压力
电刷侧面擦伤和表面有粒凹坑	1、导电器在导管内定位不好，滚轮磨损，拨叉传递侧向力大 2、电刷与导管接触不良产生火花灼伤 3、电流过大	1、更换液轮或导电器更换拨叉 2、检查导轨接头，使平整光滑，使电刷与导轨接触面积60-90%，增加导电器数量
导电器滑行有较大声音	1、接头不平整	1、按接头工艺要求，重新处理
导电器外壳有擦痕	1、导管变形 2、导电器在定位不好	1、导管开口尺寸，狭窄，应撬大槽口或增加定形夹 2、更换导电器滚轮

九、订货和储运

    （一）订货：用户在填写订货单时,，应详细写明单位名称、地址及所需供电滑触线型号、规格、数量等有关事项。
&nb,sp;   （二）储运及储存：供电滑触线主、副件分别装箱，对于易掸损的零部件，有妨震材料隔离旋转但仍应注意防止剧烈碰撞或倒置，以免损坏。供电滑触线运抵单位，暂时不安装者，其储存库记具备良,好的通风、干燥，尽可能避开高温、热,源,和,高,湿度的,地,方。