常温快干航空标志涂料航空标志油漆

厂商 :郑州双牛涂料有限公司

河南 郑州
  • 主营产品:
  • 氰凝防腐漆
  • IPN防腐漆
  • 防火涂料
联系电话 :13526709415
商品详细描述
油漆涂装表面处理说明
    涂装前的表面处理是确保漆膜防腐效果的关键因素,特别是钢铁的表面处理。在施工过程各个因素中,钢铁表面防锈质量,占影响质量程度的49.5%,涂层厚度占19.1%,涂料种类的选择占4.9%,施工工艺、环境等其它因素占26.5%。由此可见,钢铁表面处理的质量控制是防腐涂层的最关键环节。
   
   
钢铁表面处理:涂装前的钢铁表面处理(除锈),不仅是指除去钢铁表面的污垢、油脂、铁锈、氧化皮、焊渣或已失效的旧漆膜的清除程序,即清洁度,还包括除锈后钢铁表面所形成的合适的粗糙度。
    
   
防锈方法:钢铁表面的除可按不同的方法分类。按除锈顺序可分为一次除锈和二次除锈;按工艺阶段可分为车间预处理、分段除锈、手工敲铲除锈和酸洗等方法。
    
   
预处理:钢铁表面的预处理,就是在涂装车间底漆或底漆之前,经钢材预处理流水线,以抛丸除锈等方法,清除钢材表面的氧化皮、锈蚀物以及由外部因素造成的污垢、灰尘等、其次,表面预处理还包括在涂装之前,将已涂过底漆或车间底漆的钢铁表面的浮锈和焊渣、污垢及灰尘等清除干净。
    钢丝刷清理:
钢丝刷除锈清理时,一般用风动或电动旋转钢丝刷,这种方法不适用于清除氧化皮等,只适用于浮锈的预处理。

   
敲铲处理:手工敲铲或动力工具敲铲的除锈方法,通常与钢丝刷除锈方法共同使用。这种方法适用于普通除锈或局部修补涂装,不适用于环氧类、氯化橡胶类、氯磺化聚乙烯等重防腐的涂装除锈,也可作为喷射除锈方法的前道工序、铲除较厚的锈蚀层,以便减轻喷射除锈费用。

   
砂轮除锈:利用风动或电动旋转弹性砂轮法打磨钢铁表面进行除锈,适用于局部除锈和焊缝的处理。较之钢丝刷除锈或敲铲除锈有更为满意的效果。

   
喷射(砂)除锈:将高速运动的的磨料(砂)喷射到钢铁表面,使其强烈地撞击和磨擦钢铁表面,从而达到除锈目的,是一种彻底、高效、且能实现自动流水线作业的先进除锈方法。
喷射(砂)除锈常用的有抛丸、喷丸、喷砂和真空喷射等方法。喷射除锈应选择合适的磨料种类(直径为0.5mm1.5mm的铸铁丸、铸钢丸、棱角钢砂、钢丝段和铜矿渣等)以及控制喷射的能量和角度,得到理想的、符合标准的除锈等级。
喷射除锈达标后,表面粉尘必须全部清除干净,用漆刷或压缩空气吹净。

   
清理:一般用手工操作方法,在涂装施工前,对表面处理达到要求的(含混凝土面)、底漆、面漆已涂装搁置多时的涂层表面的污垢、油脂、灰尘等用刷帚、压缩空气、溶剂、抹布等清理。

   
锈蚀等级:钢铁表面的四个锈蚀等级分别以ABCD来表示;
              A
级 金属覆盖有氯化皮,几乎没有铁锈的钢材表面;
              B
级 已产生锈蚀,并且部分氯化皮已经剥落的钢材表面;
              C
级 氯化皮已因锈蚀而剥落,或可以刮除,并且有少量点蚀的钢材;
              D
级 氧化皮已锈蚀全面剥落,并且已普遍发生点蚀的钢材;
    
   
除锈等级:参照瑞典除锈标准SISO559001097《涂装前钢材表面除锈标准》和国际除锈标准ISO850111988以及国家标准GB892388《钢材表面锈蚀等级和除锈等级》。本说明书提及的除锈等级标示:
    Sa
――表示喷射或抛丸除锈法
    St
――表示手工工具和动力工具除锈法,如铲刀、钢丝刷、电动砂轮片、电动砂轮、电动铜丝刷等工具除锈法
    Sa1
――轻度的喷砂处理,钢材表面无可见的油污和污垢、并且没有附着 不牢的氯化皮、铁锈和旧油漆涂层等附着物。
    Sa2
――彻底的喷射或抛丸除锈,钢材表面无可见的油污和污垢、氯化皮、铁锈和旧油漆涂层等附着物已基本清除,其残留物应是牢固附着物。
    Sa2.5
级--很彻底的喷射或抛丸除锈,钢材表面无可见的油污和污垢、氯化皮、和旧油漆涂层等附着物。
    Sa3
级--钢铁表面洁净的喷射或抛丸除锈,钢材表面无可见的油污和污垢、氯化皮、铁锈和油涂层等附着物,表面应显示均匀的金属光辉。
    St2
――彻底的手工和动力工具除锈,钢材表面无可见的油污和污垢,并且没有附着不牢的皮、铁锈和旧油漆涂层等附着物。
    St3
――非常彻底的手工和动力工具除锈,钢材表面无可见的油污和污垢,并且没有附着不牢的氯化皮、铁锈和旧油漆涂层等附着物,底材显露出金属光泽。

   
表面粗糙:钢铁表面的粗糙度对漆膜的附着力、防腐性能和保护寿命有很大的影响。随着粗糙度的增大,表面积也显著增加,漆膜与金属表面之间的分子引力也相应增加,使漆膜与钢铁之间的附着力也相应的提高。粗糙度也并不是越大越好,如粗糙度越大,用漆量就得增多,当用漆量限定时,会出现漆膜厚度分布不均,特别是在波峰处的漆膜厚并往往不足而露出金属峰尖,引起早期锈蚀,又由于较深的波谷凹坑内残留气泡,形成漆膜起泡。如粗糙度太小,不利于附着力的提高,因此,为了确保漆膜的保护性能,对钢铁表面粗糙度有所限制,对常用涂料合适的粗糙度范围以3075微米为宜,最大粗糙度值不宜100超过微米。最适宜的粗糙度一般为涂层总厚度的1/3-1/2之间,如涂层设计总 为120微米,粗糙度宜在4060微米之间。

   
下列情况,必须进行二次处理:
    a
、钢材表面除锈后应在16小时内,在潮湿区和沿海地区应在8小时内涂刷底漆,否则发生二次生锈,则须用钢丝刷处理。
    b
、对已预涂车间底漆的物件在运输、装配过程中的焊接部位及热处理时产行的损伤部位和缺陷、火工损伤部位,用电动砂轮、钢丝刷处理。
    c
、对涂有锌粉底漆,已受大气侵蚀产生的白锈(锌盐),用手动或电动钢丝刷、清水处理。
    d
、对于高硬度、双组份固化涂膜 ,超过了涂装间隔,须用砂纸、钢丝绒将漆膜打毛处理。

   
混凝土表面处理
    
基层表面清理干净、去浮尘、去油污,凸起的颗粒、棱角、松动部位应铲除,外观平整度要好。凹坑、不平处用腻子修补平整。
    
   
新混凝土有泛潮或可渗析物,会影响涂层的质量,必须养护28天以上,水泥砂浆基层面14养护天以上。但由于干燥条件不同,砂浆及混凝土的碱性下降速度不完全一样,应根据不同地区、不同季节等条件作出判断,有条件的以测试数据为准,含水率低于10%PH值小于10。水泥基层面含水量、干燥程度也可目测以外观表面发白为准。

   
条件允许,新混凝土表面用510%的稀盐酸处理,再用清水洗涤干净,充分风干,效果最佳。

   
腻子配制:一般以同类型涂料为基料,加水泥、石英粉、滑石粉、稀释剂等配制的腻子,或由本厂配套的专用腻子。如果不批嵌腻子,弊:由于较毛糙的水泥壁吸油量大的原因,会造成浅色漆多道也盖不了底和浪费油漆的现象,且外观形象难看;利:涂层附着牢固。

   
如水泥墙面光洁平整,不一定要批嵌腻子,这样涂膜粘结牢固,稍费些漆料。

   
霉斑污迹处理:在涂漆前用2.5%的漂白剂热水液洗涤,并让洗液在表面保持10分钟,然后用清水彻底冲洗,干燥48小时后再涂漆。这样还洗不了顽渍,可用甲苯清洗,涂水性漆时,还须用再用清水冲洗一遍。
航空标志涂料
航空标志油漆
航空标志涂料航空标志油漆价格,航空标志涂料航空标志油漆批发,航空标志涂料航空标志油漆厂家,航空标志涂料航空标志油漆供应,航空标志涂料航空标志油漆
郑州金牛油漆涂料公司销售部负责人:陈磊先生.联系方式:135-2670-9415
河南郑州金牛油漆涂料公司主要产品有:各种重防腐油漆、防锈油漆、环氧类油漆、丙烯酸类油漆、聚氨酯类油漆、丙烯酸聚氨酯类油漆、氟碳类油漆、氯化橡胶类油漆、氯磺化类油漆、高氯化类油漆、有机硅类油漆、地坪类油漆、沥青类油漆、过氯乙烯类油漆、特种类油漆、金属类油漆、船舶类油漆、特种防腐类油漆、醇酸类油漆、硝基类油漆、氨基类油漆、酚醛类油漆、无机富锌底漆、环氧富锌底漆、云铁中层漆、耐油抗静电漆、环氧煤沥青漆、环氧酯底漆、硝基漆、高氯化聚乙烯漆、氯磺化聚乙烯漆、氯化橡胶漆、环氧地坪漆、聚氨酯地坪漆、氟碳漆、有机硅耐高温漆、防火涂料、氰凝漆、IPN8710互穿网络漆、聚凝防腐漆、硼钡酚醛漆、马路划线漆、航空标志漆、烘干磁漆、无光闪光漆、红丹防锈漆、银粉防腐漆、导静电漆等.
我公司产品使用范围:机械设备、汽车、钢结构、管道、电厂、石油化工行业等行业。
我公司竭诚欢迎广大用户来电来函与我们洽谈合作,我们将以热忱的服务和优质的产品期待您的合作!
郑州金牛牌油漆厂    陈磊 13526709415.
更多产品详细信息请点击公司网址: http://www.zzjnyq.com. http://www.zzsntl.com
相关产品推荐