四氟板式橡胶支座4

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这类支座在荷载较大的桥梁上很少采用。为了既可承受较大的垂直荷载，又能满足支座水千位移量的要求，通常可用若千层橡胶片(厚度分别为5、8、11、15mm等)和薄钢板(厚度分别为2、3、5mm等)为刚性加劲物组合而成(加劲物也可用帆布、钢丝网或钢筋)。将各层橡胶与钢板之间经涂胶粘剂加压硫化牢固地粘结成为一体。四氟板式橡胶支座
    衡水正大橡胶厂是生产四氟板式橡胶支座的专业厂家，我们生产的四氟板式橡胶支座得到了广泛的应用，是优质的四氟板式橡胶支座产品。
    衡水正大橡胶厂欢迎广大的客户的来厂参观，我们将竭诚为您服务。

    四氟板式橡胶支座 我公司生产的铁路桥梁板式橡胶支座不仅技术性能优良，四氟板式橡胶支座还具有构造简单，价格低廉，无需养护，四氟板式橡胶支座易于更换，缓冲隔震，建筑高度低等特点。四氟板式橡胶支座近年来在国内许多大型铁路桥梁上被广泛应用。四氟板式橡胶支座 板式橡胶支座般可分为非加劲支座和加劲支座两种。非加劲支座只有一层橡胶构成，四氟板式橡胶支座在水平力的使用下能使橡胶支座能满足水平位移的需要，但在竖向荷载作用下,支座的垂直压缩变形过大，橡胶向侧向膨胀，在四周产生较大的凸突，此处橡胶有较大的拉伸变形，而产生应力老化。

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