厂商 :天津德信巨业钢材销售有限公司
天津市 天津市- 主营产品:
- 紫铜管
- 特殊厚壁管
- 无缝钢管
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商品详细描述
Q235分A、B、C、D四级(GB700-88)
Q235A级含C0.14~0.22% Mn0.30~0.65Si≤0.30S≤0.050P≤0.045
Q235B级含C0.12~0.20% Mn0.30~0.670Si≤0.30S≤0.045P≤0.045
Q235C级含C≤0.18% Mn0.35~0.80Si≤0.30S≤0.040P≤0.040
Q235D级含C≤0.17% Mn0.35~0.80Si≤0.35S≤0.040P≤0.035q235普板
7月初,鞍钢与用户签订了运输液化乙烯气(LEG)船用5%镍钢板的生产合同,标志着鞍钢开辟LEG船用5%镍钢板市场迈出了实质性的一步。 近几年,我国正加快80-100万吨规模的q235普板大型乙烯项目的建设步伐。2011年,我国液化乙烯的需求量将达到2500万吨左右,需新增80-100万吨级乙烯成套装置约8套,生产、加工、储运和运输乙烯所需的低温材料5%镍钢将达到数万吨。由于生产技术难度大,此钢种国内尚无厂家可以生产,全部依赖进口。因此,5%镍钢的研制开发对推动冶金行业技术进步、促进能源工业的发展具有重大意义。
2008年初,鞍钢在成功研发9%镍钢的基础上,开始着手进行5%镍钢的研制开发。经过两年的实验室研究,鞍钢掌握了该钢合适的化学成分范围和生产工艺及其组织变化规律,并形成了工业试制的技术方案。去年初,在股份公司产品制造部、市场营销部、技术中心、第一炼钢厂、中厚板厂和鲅鱼圈钢铁分公司的共同努力下,鞍钢q235普板成功进行了5%镍钢“转炉+连铸”工业试制,并轧制出6-60mm不同厚度规格钢板,经检测,钢板的性能达到国外同类产品水平,填补了国内空白。对于船用钢来说,只有通过船级社认证,才能进入船板生产市场。鞍钢试制的6-60mm厚度规格的5%镍钢先后通过了挪威、英国、中国、德国四国船级社的认证,这标志着鞍钢5%镍的生产已经达到国际先进水平。
Q235A级含C0.14~0.22% Mn0.30~0.65Si≤0.30S≤0.050P≤0.045
Q235B级含C0.12~0.20% Mn0.30~0.670Si≤0.30S≤0.045P≤0.045
Q235C级含C≤0.18% Mn0.35~0.80Si≤0.30S≤0.040P≤0.040
Q235D级含C≤0.17% Mn0.35~0.80Si≤0.35S≤0.040P≤0.035q235普板
7月初,鞍钢与用户签订了运输液化乙烯气(LEG)船用5%镍钢板的生产合同,标志着鞍钢开辟LEG船用5%镍钢板市场迈出了实质性的一步。 近几年,我国正加快80-100万吨规模的q235普板大型乙烯项目的建设步伐。2011年,我国液化乙烯的需求量将达到2500万吨左右,需新增80-100万吨级乙烯成套装置约8套,生产、加工、储运和运输乙烯所需的低温材料5%镍钢将达到数万吨。由于生产技术难度大,此钢种国内尚无厂家可以生产,全部依赖进口。因此,5%镍钢的研制开发对推动冶金行业技术进步、促进能源工业的发展具有重大意义。
2008年初,鞍钢在成功研发9%镍钢的基础上,开始着手进行5%镍钢的研制开发。经过两年的实验室研究,鞍钢掌握了该钢合适的化学成分范围和生产工艺及其组织变化规律,并形成了工业试制的技术方案。去年初,在股份公司产品制造部、市场营销部、技术中心、第一炼钢厂、中厚板厂和鲅鱼圈钢铁分公司的共同努力下,鞍钢q235普板成功进行了5%镍钢“转炉+连铸”工业试制,并轧制出6-60mm不同厚度规格钢板,经检测,钢板的性能达到国外同类产品水平,填补了国内空白。对于船用钢来说,只有通过船级社认证,才能进入船板生产市场。鞍钢试制的6-60mm厚度规格的5%镍钢先后通过了挪威、英国、中国、德国四国船级社的认证,这标志着鞍钢5%镍的生产已经达到国际先进水平。
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