模拟隧道

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为汽车驾校模拟隧道开发一种新型的树脂型板，其特点在于:

模拟隧道亮度和弯度与真实高山隧道相差无几，给学员超真实感受

一、可轻松弯曲成弧型圆顶;

二、满足于弧型圆顶S弯的特殊安装要求;

三、对无线信号有良好的传导特性;

四、有较强的耐低温抗冲击力，驾校模拟隧道板，保证在轻冲撞状态下不破碎;

五、在保证板材刚韧性前提下，有很好的柔性，当车身与凡美树脂型板刮擦时不会划伤车体的漆面;

六、凡美树脂型板的氧指数高达43%，模拟隧道，其难燃指标高于建筑材料燃烧等级B1级;

汽车驾校模拟隧道的凡美树脂型板，厚度2.0毫米，宽度830毫米，长度任意，产品使用寿命至少30年。

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安全文明驾驶知识、考试采用新题库、领证前驾驶人参加安全文明教育、全省5万余客运司机参加复核考试……为有效地预防和减少重特大道路交通事故，今年上半年，我省加强车辆和驾驶人管理。昨日，记者从省厅交通管理局获悉，今年下半年，小型汽车驾驶人考试或将增加模拟隧道、复杂路况、夜间灯光使用等考试内容，实行计算机评判和人工评判相结合的考试模式，随着我省进一步加强驾驶人考试和教育管理，考，将越来越严。

3.0.8 消防水池应符合下列规定：

? ?1 消防水池的有效容积应满足设计持续供水时间内的消防用水量要求，当消防水池采用两路消防供水且在火灾中连续补水能满足消防用水量要求时，在仅设置室内消火栓系统的情况下，有效容积应大于或等于50m3，其他情况下应大于或等于100m3；

? ?2 消防用水与其他用水共用的水池，应采取保证水池中的消防用水量不作他用的技术措施；

? ?3 消防水池的出水管应保证消防水池有效容积内的水能被全部利用，驾校模拟隧道顶棚瓦，水池的有效水位或消防水泵吸水口的淹没深度应满足消防水泵在水位运行安全和实现设计出水量的要求；

? ?4 消防水池的水位应能就地和在消防控制室显示，消防水池应设置高低水位报警装置；

? ?5 消防水池应设置溢流水管和排水设施，并应采用间接排水。

3.0.1 消防给水系统应满足水消防系统在设计持续供水时间内所需水量、流量和水压的要求。

3.0.2 低压消防给水系统的系统工作压力应大于或等于0.60MPa。高压和临时高压消防给水系统的系统工作压力应符合下列规定：

? ?1 对于采用高位消防水池、水塔供水的高压消防给水系统，应为高位消防水池、水塔的大静压；

? ?2 对于采用市政给水管网直接供水的高压消防给水系统，驾校模拟隧道透波复合材料，应根据市政给水管网的工作压力确定；

? ?3 对于采用高位消防水箱稳压的临时高压消防给水系统，应为消防水泵零流量时的压力与消防水泵吸水口的大静压之和；

? ?4 对于采用稳压泵稳压的临时高压消防给水系统，应为消防水泵零流量时的水压与消防水泵吸水口的大静压之和、稳压泵在维持消防给水系统压力时的压力两者的较大值。

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