中负荷齿轮油多少钱

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车辆齿轮油必须有足够大的粘度指数，使得在摩擦面的高温下，拉萨中负荷齿轮油，有足够的润滑油膜;齿轮转动时将空气带入油中，形成泡沫;泡沫如存在于齿面上，会破坏油膜的完整性，易造成润滑失效;泡沫的导热性差易引起齿面过热，使油面破坏;泡沫严重时，油常从齿轮箱的通气孔中逸出;总之，泡沫对车辆齿轮油有百害而无一利，齿轮油要具有良好的抗泡性;

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抗磨、耐负荷性能 　由于齿轮负荷一般都在490MPa以上，而双曲线齿面负荷更高达2942MPa，为防止油膜破损造成齿面磨损和擦伤，在齿轮油中一般都加入极压抗磨剂，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-锌型、硫-铅型和硫-磷-铅型添加剂。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加剂。

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车辆齿轮油通常把用于汽车手动变速器、后桥主减速器及差速器的润滑油称为齿轮油。齿轮油的重要作用就是在齿轮的齿齿接触面上形成油膜或牢固的吸附膜和化学反应膜，以保证正常的润滑并防止齿面间胶合。随着咬合方式不同，齿轮上润滑油膜的形式有显著差异。正、斜和螺旋伞等齿轮齿面上容易形成润滑油膜，双曲线齿轮体积较小，传递的动力大，中负荷齿轮油批发，齿面相对滑动速度大，齿面上难以形成润滑油膜，是难润滑的摩擦副之一。

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