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气动阀门的维护方法
1.气动阀拆卸前，首先要清楚阀内那些高温、或者有毒、具有腐蚀性的介质，同时去阀门内部介质压力。确保设备及r个人安全
2.气动阀拆卸步骤：
A 拆汽缸：取下锁紧环，向上提起并取下汽缸后，河北气动闸阀，可以看见活塞、弹簧、位置指示器、阀杆等部件。
B 拆阀体：用扳手卡在阀盖根部进行旋转，即可拆卸阀体，看到阀体内件。
C 拆密封件：在拆开阀体后，可以看到在阀杆末端的密封件，气动闸阀批发，拧下固定密封件的螺丝，即可拆下密封件。
3.根据故障分析，对拆开的阀门进行相应的处理。处理完毕，参照拆卸步骤一次安装。
4. 维修好的阀门，必须做试压和渗漏等试验，没有异常后才能再次安装使用。
5.密封件、锁紧环、密封环和弹簧等部件一定要安装到位，拧紧连接件时，用力要均匀。拆卸和安装过程中要注意不要碰伤膜片和阀座。
气动阀门生产后的检测
气动阀门生产后的检测
在对气动阀门生产之后需要进行性能的检测，才能够在后期厂家进行大量资金设备投入进行大规模的检测，主要是在几个性能方面进行检测，下面就由小编来进行简单的介绍在有关于性能检测上面的几个点。
需要对气动阀门进行检测的地方是在正常工作的压力情况下，气动闸阀品牌，开启和关闭的力矩是多少，对于这个启闭力矩是有一个规定指标。而且在这个正常工压的情况之下，也是需要保证阀门在进行关闭严密的时候需要连续启闭的次数是多少，这个次数要确保在指标之内，如果超过这个范围就需要进行重新的调整，将它的指标值进行规范。
与此同时，气动阀门在整个管道系统里面进行使用的时候需要注意管道里面进行输送介质的情况之下产生的流阻系数究竟是多少，因为这个标准值的存在是会对气动阀门的密封性能产生严重威胁的。
由于是在炙热的环境下工作，气动闸阀选型，气动阀门杆的外形有可能会变形。用一种精密仪器就可测量出，气动阀门钢杆的活动空间，是否磨损严重。或由于钢杆变形根本就上下 活动不自由。
由于发动机是在一定压力下工作的，后在装回机盖时，机盖的密封不密封，直接影响到发动机工作功率的好坏。故一定要按照标准，采用多大扭力，固定好耐 高温，耐高压的垫圈。以便获得一台动力充足的发动机。
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