铸造十字扣件多重

扣件是连接钢轨和轨枕的中间连结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。在混凝土轨枕的轨道上，因为混凝土轨枕的弹性较差，铸造十字扣件图片，扣件还需提供足够的弹性扣件具有足够的强度，耐久性，和弹性，铸造十字扣件多重，并有效地保持钢轨与轨枕之间的可靠连结。此外，还要求扣件系统零件少，安装简朴，便于拆卸。欢迎您到伟业工具有限责任公司进行选购，期待与您的合作！

扣件具有实质性特色和明显行进，使扣件减少零件数，减低本钱，并且因是自身资料翻边厚度大于空心铆钉厚度，铸造十字扣件加工厂，故添加了抗拉强度，抗扭矩刚性大大行进，同传统的扣件比较，更具安全，牢靠，本扣件的结构强度大大优于传统的扣件。必定会引起修建模板脚手架职业的一场革新，具有广阔的前景，必定会发作巨大的经济效益和社会效益。

　对于城市轻轨，湖南铸造十字扣件，一般轴重低于160kN，速度不超过100km/h，故对扣件扣压力的要求不是很高，理论计算及实践证明，单一扣压件的扣压力在6~8kN是可以满足要求的。值得注意的是：过大的扣压力并不是有利的，这将导致轨下弹性垫层的初始压缩量增大，损失减振弹性。轨距及水平调整性能轨距调整量主要是解决施工误差和钢轨侧磨而致轨距超限的问题，故要求负的调整量要大。

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