汽车材料老化试验

涂层的耐大气老化性可以定义为涂层或涂层体系抵抗它们所受到的曝晒条件的破坏影响程度，它受到曝晒方法、地点和季节的影响。由于产品一般都用于各种气候类型的自然条件下，而大气老化试验的结果主要与受试环境有关，所以，大气老化试验的关键是曝晒场地的选择。由于我国幅员辽阔，各地区气候条件差异很大，在不同的地区曝晒试验结果也将相差悬殊，所以曝晒场地应选择在能代表某一气候类型严酷的地区或近似实际使用的环境条件下建立。
老化试验箱采用国外的加热气流方法，解决了原转盘式的温度不均匀先天缺陷，同时大大提高了试样放置的安全性，有效空间利用率是原转盘式的200%以上，适用于电子元件，橡胶零部件等材料在高温下的老化适应性试验。新型老化试验箱采用LTDE可编程控制系统，在额定温度范围内可按工作需要进行程序升温-恒温-待机，操作人员设置好程序后，仪器即按程序工作，完毕后自动关机（待机）。仪器具有超温自动断电保护功能，双重二级保护系统，确保仪器及试件的安全，汽车材料老化试验，节能环保是当今的老化试验设备。

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测试老化，是通过用测试其功能的方式来考验产品的稳定性。测试老化还有一种情况就是让设备处在超常规的特殊的环境中运作，或者让此设备超指标的运行，只要在这些条件下能保证设备的性能稳定，那么在正常环境下工作就正常了，这样的老化有些公司经常做的就是一些盐雾试验、震动试验、高低温试验等。

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