线束

厂商 :襄阳群龙汽车部件股份有限公司

湖北 襄阳
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  • 低压线束
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视频作者:襄阳群龙汽车部件股份有限公司









汽车电线束设计流程叙述

五,绘制二维线束图和三维线束布置图。六,根据经核准的三维线束布置图,校核二维线束图,二维线束图准确无误方可发图,加工线束,经认可后,可按照线束图试制、生产。以上6大流程叙述得过于笼统,汽车电线束设计的具体过程中,会遇到很多这样那样的问题,都需要线束设计师沉着静心的进行分析,保证线束设计的合理性与可靠性,确保整车电路设计的顺利进行。



内联:相互连接的导线、电器件及其连接关系,是基实际意义的线束

内联:相互连接的导线、电器件及其连接关系,是基实际意义的线束连接约束关系,线束加工厂,它表明了相对独立胸电信号传输回路。内联点:实际导线进行连接的位置。为了便于布线,工业线束,通常内联点并不位于线束图中的分吏点。

由于信号在线路A和线路B上不同。因此它们的时滞(时间差)在发送器、或汽车线束产品线路上其他任何地方是不同的。在线路单元输出端测得的同一方向线路A和线路B上信号的时滞不应超双线模式下,节点的两接收刭的帧内没有信任线的帧,即信任线的帧丢失。胶带在电池线束中起到捆扎、耐磨、绝缘、阻燃、降噪、标记等作用,在包扎材料中一般占到30%左右。线束用胶带一般分PVC胶带、气绒布胶带和布基胶带三种。



1、汽车主线束。整车主线束通常由发动机(点火、电喷、发电、启动)、仪表、照明、空调、辅助电器等组成。主线束根据用途、部位和功能的不同,江西线束,又分出很多分支线束。整车主线束一般以仪表板为部分,前后延伸,贯穿整车分布。通常可分成车头线束(包含仪表、发动机、前灯光总成、空调、蓄电池)、车尾线束(尾灯总成、牌照灯、高位刹车灯、行李箱灯)、蓬顶线束(车门、顶灯、音响喇叭)等。



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