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异型钢模板和木模板有什么区别呢?
材料上的区别,异型钢模板是钢板制作的,而木模板是木材制作。但是异型钢模板的租赁价格会比木模板的价格贵,然而异型钢模板的质量和利用率都是木模板所不能比的。木模板虽然价格上比钢模板便宜,但是它的质量、劳度、使用率都不是太好,所以现在处于环保、安全、质量等原因的考虑都会选择钢模板。
异型钢模板是用混凝土浇筑成型的钢制模板,在建筑建造的过程中十分的重要。它由于能够多次重复利用,且混凝土浇筑成型美观等优点被广泛应用于建筑工程中。而为了实现文明施工,在确保质量的前提下力求经济,就要求要精l准使用,减少拆卸。
钢模板及配件运输和仓库存放时,应注意下列事项
(1)装车运输时,钢模板应装入集装箱内,支承件应绑扎成捆,连接件应分类装箱,不得散乱装运。
(2)装、卸车应用吊装机械配合,严禁成捆、成箱从车上推下,也不得拆散抛掷。
(3)组合大模板宜放平装运,并应垫离底面100m,每层之间用垫木隔开,叠放不得超过6层,每垛捆成整体。
(4)暂时不用的钢模板及配件,清理涂刷后应按规格分类堆放,妥善遮盖,并尽量放置在有顶棚的库房内。
5)钢模板及配件必须设专人管理,建立明细台帐,认真做好收发验收工作,随时统计部件的库存和现场使用情况。
桥梁钢模板分为公路桥梁模板和铁路桥梁模板。根据不同的条件,桥梁钢模板又可分为单双室箱梁(大箱梁、小箱梁)、禾型墩柱、墩柱模板、墩台、盖梁、T型桥梁模板。在设计桥梁钢模板时,要考虑在实际使用中的浇注工艺,是否适用和能否达到质量要求,重点注意如下几点的合理性:
1)桥梁钢模板抗压强度要足够,不得低于实际抗弯强度的2~3倍;
2)尽量减少拼缝,在施工条件允许的情况下(吊装能力、运输条件等)尽可能采用大块模板,以减少现场装拆工作量,利于加快施工。
3)钢模连接处设计时,护栏钢模板,宜设置一定数量的定位销,利于模板拼缝错台的控制。
4)为防止渗浆,两模板拼接的连接部位应设计成阴阳搭接形式。
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