铁路桥梁防落梁挡块

防落梁，是一种用于公路抗震的结构。

防震挡块一般在顶盖梁上边梁外侧设置的土工构造物。桥梁工程中，防震挡块是设置于桥墩和桥台上且置于梁端两侧的防震构造，防震挡块与梁体之间须设置垫木。

抗震挡块的工作原理：

在我国，中小跨径连续梁桥大多采用板式橡胶支座，对于这类桥梁，在作用下支座会发生较大位移，为了防止横向落梁的发生，通常在墩台和盖梁两端设置抗震挡块。

挡块虽然能减小落梁发生的概率，但如果设置不当，其与主梁之间的碰撞不但会造成主梁自身损伤，还会大大增加下部结构的内力。

体现在桥梁方面，尤其是桥梁在中发生落梁、移位、连续桥面损坏的后果非常严重。然而，不同的桥型，不同的桥址综合桥梁自身服役年限等诸多非线性的因素考虑，在同一次中不同桥梁受到的影响都不一样。其中一个重要的原因就是挡块出现了病害，导致抗震能力降低。

防落梁挡块的概述：

　　桥梁结构里面用来抗震，防止梁体坠落或脱开的连接措施构造做法：包括设置在相邻梁体之间 和/或桥台与梁体之间的连杆装置，在桥梁全长方向上形成至少一联柔性连接体系，连杆装置由连杆、阻尼器构成。

　　主要措施：一是限制支承链接部位的支承面的小宽度；二是相邻梁之间、梁与墩台、梁与桥墩之间的刚体位移约束措施。我国现行的《公路工程抗震设计规范》仅在第4.4.4条和第4.4.5条中极为简单地提到了应考虑防落梁的措施，对其设计没有量化的规定。在欧、美、日等和地区，为规范桥梁防落梁产品的生产及应用，相继颁布实施了相关规程和技术标准，如美国的AASTO规范、日本的《道路桥示方书·同解说·耐震设计篇》等，其均对防落梁产品的设计思想、技术指标、种类和型式等方面做了明确的规定。 在遭受时，为了避免防落梁灾难性损坏，在桥梁构造设施中，通常设置防落梁装置。在上部架构与下部结构之间设置，当防落梁装置不发挥作用时，上部结构可自由振动，当防落梁装置发挥作用时，剑河防落梁挡块，上部的结构上到约束。因产品生产批次、具体型号不同，铁路桥梁防落梁挡块，以上图片仅供参考，详情可联系我们的销售人员进行具体核实。

桥梁防落梁挡块限位挡块产品概述

传统的防落梁挡块主要包括梁体抗拉座、墩台抗拉座及圆环链，圆环链两端分别与梁体抗拉座与墩台抗拉座连接，圆环链上包裹有缓冲橡胶。其中梁体抗拉座上设置的是预埋锚筋，该方式对于钢桁梁体而言不使用，对于梁体抗拉座而言单连接支耳的形式稳定性较差、连接强度不够、实用寿命不长。

防落梁挡块有中墩和边墩分连续梁和单双线梁，防落梁挡块橡胶板重量，桥梁防落梁挡块防腐要求渗锌或多元合金共渗。防落梁首先了解预埋件的位置、规格数量，选取合格的原材料，加工前须进行必要的力学性能试验及化学成分分析以及观感质量检验，再按标准制作并固定。

连续梁防落梁挡块-剑河防落梁挡块-国亨橡塑由衡水国亨橡塑制品有限公司提供。衡水国亨橡塑制品有限公司为客户提供“钢遮板,调坡器,氯丁橡胶垫块”等业务，公司拥有“铭亨”等品牌，专注于工业制品等行业。，在河北省衡水滨湖新区彭杜乡马田村的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：张经理。