物流价格

浙江聚同国际货运代理有限公司是一家专注于义乌到越南全境、柬埔寨的国际物流公司。

目的港无人提货产生的费用

因某种原因，货物运到目的港后收货人未提货也未付运费，此时承运人除无法及时收回运费外，专线物流，还面临货物要被当地海关或者产生高额堆存费等情形。因此可能首先向收货人请求支付，无果后会转向发货人。

海运费：原则上首先应由收货人承担，当无人提货，则可能会转回发货人承担;

提货：首先通知收货人提货，无人提货，通知发货人处理，如回运或转卖等;

目的港滞箱费、滞港费：无人提货产生滞箱费及滞港费，货不抵费的情况下，诸暨到越南物流，可能会要求发货人承担。

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由于物流活动是物的实体的流动，在物流活动中确保劳动者、劳动手段和劳动对象非常重要。装卸搬运特别是装卸作业，货物要发生垂直位移，不因素比较多。实践表明物流活动中发生的各种货物破失事故、设备损坏事故、人身伤亡事故等，相当一部分是装卸过程中发生的。特别是一些危险品、在装卸过程中如违反操作规程进行野蛮装卸，很容易造成燃烧、等重大事故。

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预进港费

装箱后，物流公司，该船的集装箱还没有开港，码头不允许进港。在申请得到允许的情况下，物流价格，提前进港所产生的费用。

开港日未到，又着急提前操作完，那预进港费与落箱费该如何选择呢？

落箱费用要看车队，每个车队收费标准不同，且高峰期也会水涨船高。预进港一般较为固定，且肯定比落箱便宜，但不是所有港区都能预进。从角度考虑，也优先选预进港，能避免第二天突发事件，度高。

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