全纤维台车炉制造商

用途： RT2系列台车式退火炉主要用于模具退火高铬高锰钢铸件、灰口铸铁件、轧辊、钢球、耐磨衬板等工件退火热处理。

简介： RT2系列台车式退火炉是我公司技术台车炉，在自动执行精密退火工艺的同时，达到快速升温保温又节能的热处理技术。台车式 退火炉采用超节能炉衬结构，使用行业内规格高纯陶瓷纤维保温，节能节电效果同比节约30-50%电量。我公司退火炉的加热元件采用国际通用 OCr25Al5电阻带，极限温度1250℃，业内确保材质达标的。使用我厂退火炉的高精度温控系统，实现退火工艺曲线全自动 化，控温精度±1℃。

注意事项： 台车上安装的耐热钢炉底板为承载工件之用，为了防止工件加热后产生氧化皮通过炉底板的缝隙落入底部加热元件周围而造成加热元件的损坏，需要经常定期保养吹扫台车炉底板下方的氧化皮，氧化皮吹扫干净可实现长期使用无故障。

本电炉结构与一般标准型台车电阻炉相似，外壳由钢板和型钢焊接而成，炉体底部与台车轻轨连为一体，用户安装简单，操作容易，电炉炉衬材料采用超轻质0.6g/cm3节能耐火保温砖砌筑，夹层置硅酸铝纤维毡保温，炉壳与炉衬钎夹层之间填充膨胀至石粉保温，炉口采用重质防撞砖、台车面层重质高铝防压砖。电炉炉体与台车之间采用迷宫式耐火材料砌筑外，还用通过自行动作的密封机构来减少电炉的热辐射及对流损失，并可改善炉温均匀性。

?本电炉加热元件均为螺旋状发热体，全纤维台车炉制造商，搁置在炉侧搁丝砖及台车砌体上，加热元件材料为国际通用0Gr25Al5或0Gr27Al7Mo2，元件额定使用温度1250℃。 台车上安装有铬锰氮耐热钢炉底板或1200℃碳化硅炉底板以承载工件之用，为了防止工件加热后产生氧化皮通过炉底板的缝隙落入底部加热元件周围而造成加热元件的损坏，需要经常定期地吹扫台车炉底板下方的氧化皮，一般每周吹扫一次，吹扫时将炉底板吊起，用压缩空气将电阻丝槽内的氧化皮屑吹扫干净。 炉门的升降是通过滚动轮在导轨上，上下滚动而实现的，这样既保证了关闭炉门时炉门砌体与炉体砌体之间的吻合密封，又保证了在开启的过程中不会磨擦损伤砌体，炉门及台车运动均是由电动机通过蜗轮蜗杆减速机减速，链条传动来提供的，并装有电磁制动器进行适当的调整。

台车式回火炉

台车式回火炉是周期作业式电阻炉，台车式回火炉主要供金属和合金机件在低于950度以下的空气中进行淬火、回火、退火和正火加热之用的设备，台车式回火炉与电气控制系统配套使用能完成电炉的自动升温和自动控制等。

?技术参数：

? ??型号 ? ? ? ? ???额定功率（KW） ? ? ?额定温度（℃） ? ? ?额定电压（V） ? ? 工作区尺寸（mm) ? ???装载量（kg) ? ? ? ??

RT3-500-6 ? ? ? ? ? ?500 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?650 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 380 ? ? ? ? ? ? ?6000*2600*1500 ? ? ? ? ? ?40

RT3-300-6 ? ? ? ? ? ?300 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?650 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 380 ? ? ? ? ? ? 4500*1800*1300 ? ? ? ? ? ? 15

RT3-270-6 ? ? ? ? ? ?270 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?650 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 380 ? ? ? ? ? ? ?4000*1600*1000 ? ? ? ? ? ?10

RT3-400-6 ? ? ? ? ? ?400 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?650 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 380 ? ? ? ? ? ? ?7180*1500*1500 ? ? ? ? ? ? 25

RT3-600-6 ? ? ? ? ? ?600 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?650 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 380 ? ? ? ? ? ? ?6000*2800*2200 ? ? ? ? ? ?60?

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