厂商 :合肥鑫亚汽车自动变速箱有限公司
安徽 合肥市- 主营产品:
- 汽车自动变速箱油
- 汽车自动变速箱总成
- 变速箱阀体
相反地,当原设计使用F型油品的自动变速器误用含摩擦改进剂的DEXRON?; 和MERCON?; 油品时,在车辆上坡等需要大扭矩传动的工况下,内部滑动摩擦力显著增加,离合器和制动器摩擦材料的磨损加剧,滁州变速箱油,使用寿命大幅下降。另外,美国的克莱斯勒、德国的奔驰和法国的标致等的公司也在其产品中推荐使用自己牌号的或特殊的自动变速器油。由于亚洲路况、驾驶因素等影响,可能有一定差别。但据科学估计,其ATF油温保持在100℃ 左右,情况下可能会达到150℃ 。而在离合器片表面温度可达393℃ 。因此亚洲车辆自动变速器的工作状况更为恶劣。
随着现代自动变速器技术的进步,其整体尺寸不断缩小,但同时又必须保证其转速和传递功率保持不变,汽车变速箱油多少钱,因此,ATF的比重愈大愈好。美国公司测定了出租轿车和自用小轿车自动变速器中的油温。自用车在高速公路上的油温为82.2 -87.8℃ ,而出租车在市内停停走走时的油温更高,换自动变速箱油,一般在93.3 -111.7℃ 之间。良好的摩擦特性(换挡性能) 这是保证传动齿轮各件工作平顺的关键,并能降低噪声,延长寿命。ATF在一定温度范围内和一定时间应该保证均相,且没有分解,而且是ATF各成分不应该出现分层或析出等现象
简而言之,含有摩擦改良剂的自动变速器油,其静摩擦系数较低,因而原设计考虑使用这种油品的自动变速器,离合器摩擦片数目要稍多一些,制动带尺寸稍大一些。由于亚洲路况、驾驶因素等影响,可能有一定差别。但据科学估计,变速箱油换一次多少钱,其ATF油温保持在100℃ 左右,情况下可能会达到150℃ 。而在离合器片表面温度可达393℃ 。因此亚洲车辆自动变速器的工作状况更为恶劣。自动变速器油简称ATF,是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有油液,而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大,所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。
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