路面共振碎石化

碎石垫层施工的流程

1、首先需要准备好施工的工具，这里面就包含了天然或者人工的沙石，而且要选择质地比较坚硬的碎石，碎石化机械，要严格挑选，不能又其他的一些杂质，颗粒级别也要配置良好。

2、检察工作做到位之后，再进行分层铺筑砾石，碎石化施工，每层的厚度大概是在15~20毫米，但是不能够太厚，不能超过30毫米。再结合具体的条件，比如选择夯实或者压实的方法，也可以通过压路机进行碾压，要确保砂和砂石铺设在同一个标高上。

3、铺设好了之后还需要进行洒水，要结合当前的气候环境，适当地洒水，才能够保证有拥有一定的含水量，含水量正常范围在8%~12%。然后再进行碾压，也可以通过打夯机进行碾压，碾压次数不能够少于4次。

4.浇筑垫层的时候需要用模板，尤其是浇筑混凝土垫层，为了防止混凝土不能够成型，同样需要支设模板。但是如果是碎石垫层，可以不用模板。

什么是多点锤碎石化

所谓碎石化技术，就是将水泥混凝土路面破碎成一般小于38厘米的混凝土块，用以限制新铺的热拌沥青罩面上出现的反射裂缝，并产生一个用与罩面的均匀基层。

碎石化是指针对旧水泥混凝土路面大面积破坏已丧失了整体承载能力，并且通过局部挖除、压浆等处治方式已不能恢复其使用功能，或已不能达到结构强度要求的情况下，为了解决通常情况下的加铺方式存在反射裂缝等问题，而对旧水泥混凝土板块采用的一种终处理方法。该方法一般是利用特殊的施工机械（如多锤头破碎机、共振破碎机），在对局部破坏严重的基层进行处治后，将旧水泥混凝土板块破碎成较小的粒径（底部不超过37.5cm，碎石化，中间不超过22.5cm，表面不超过7.5cm），碾压后作为 新路面结构，基层或底基层，然后再加铺新的路面结构。

多锤头破碎机在桥梁连接段路面进行破碎时，应该标明破碎位置。根据现场的实际情况或路面设计线的高度破碎到桥头的搭板的后端。没破碎的路面应该铣刨到可以摊铺同样厚度沥青罩面的程度。

交通管制：水泥路面破碎后需要进行摊铺沥青面层，所以需要进行交通管制。对交通管制的要求比较严格，在条件允许时，建议全封闭施工路段，快速施工完毕。，如果条件不允许，可实行半封闭施工.

施工前对路面加宽或路肩修复，也应在施工之前修复到混凝土路面的高程。

多锤头破碎机能够适应不同种类的路面破碎工作需求，碎石化价格，一次性破碎宽度能够达到4m。此外由于该设备配备有帷幕，还能够在进行破碎工作的同时，有效避免碎片颗粒的外飞，在保障交通不受影响的情况下，进行半幅施工。

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