碎石化

路基碎石规范要求

碎石即为破碎的小块岩石，它的大小、形状、及纹理都呈现不规则状态，往往带着尖锐的边边角角，多由山石风化破碎而成。碎石多拌以水泥等材料作为路基、路面等各个层面，为混凝土的必须材料。公路用的碎石由天然岩石或卵石经机械破碎、筛分制成，其使用的碎石粒径大于4.75 mm比较抗压、坚韧、坚固。

碎石的产品质量必须合格，三明碎石化，应先试验后使用，要有出厂质量合格证和试验单。碎石使用前应按照品种、规格、产地、批量的不同进行取样试验。

碎石路面各类

泥灰结碎石路面 　在泥结碎石中掺用少量熟石灰（为土重的 8～12%）可以提高泥结碎石路面的水稳性，适宜作潮湿或中湿路段的沥青路面基层之用。所用石灰不低于3级，经过筛后，拌于泥浆中应用。

水泥结碎石路面 　用水泥砂浆作为结合料，碎石尺寸一般为40～60毫米，水泥砂浆配比为1～1.5:2。施工时先摊铺碎石，共振碎石化，压至稳定后泥砂浆，在砂浆未凝固前碾压密实，然后撒嵌缝料，旧水泥路面碎石化，将表面整平，并进行养护，至砂浆凝固干燥后开放通车。这种路面可设或不设伸缩缝。

干结碎石路面 　不使用粘结材料，主要依靠碎石的嵌挤作用达到稳定，多用作路面基层。石料不低于 3级，大粒径不大于路面厚度的 0.7倍。施工时先将碎石压1～2遍，再少量洒水，压至稳定，然后撒嵌缝料，压至表面无明显轮迹为止。

1、碎石化后，可以直接做为新路面结构的基层或底基层。如果旧水泥混凝土路面破碎后具有较高的强度，能够满足承载力的要求，可以直接做为路面基层直接加铺路面层。

2、碎石化技术比传统技术可以减少直接成本10～20%，可以减少间接成本50～80%，减少综合成本30～50%。

3、施工简便不必全封闭交通，改造周期短，综合造价低，可延长路面使用寿命10年以上。施工时，对路面标高影响小，对当地群众不会带来不便。

4、可就地再生，环保无污染。有效利用了原有水泥混凝土路面，避免因旧混凝土路面板而造成的环境污染。噪声污染小，多锤头混凝土破碎机在破碎过程中冲击振动和噪声较小，一般不会对附近居民产生太大影响。是旧水泥混凝土路面翻新改造的理想办法。

5、此种碎石化技术的优点是不必把破损的水泥面板打碎搬走，节约了路基材料及运输成本，共振碎石化厂家，提高了工程进度，大大降低了工程的总费用，周时也解决了丢弃水泥碎块垃圾的环保问题。

三明碎石化-安徽联锦-旧水泥路面碎石化由安徽联锦建设工程有限公司提供。安徽联锦建设工程有限公司为客户提供“破碎机、铣刨机、多点锤碎石化等”等业务，公司拥有“联锦”等品牌，专注于玻璃工业设备等行业。，在安徽省合肥市庐阳区清源路明发商业广场的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：樊经理。