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合成钙基润滑脂的使用性能明显低于钙基润滑脂,二者相比差距表现在:①合成钙基润滑脂胶体安定性差,油性差,60 ℃ 以上时失去黏稠性,对金属表面附着能力降低,无法保证正常的润滑。②黏温性较差,60 ℃以上会从机械润滑点失。 -10 ℃结构变硬,不易从润滑脂中压出。尽管合成钙基润滑脂颜色和钙基润滑脂相似,Castrol KLspray,但因性能较差,不具有稳定性,所以不适应在拖拉机上使用,在拖拉机上不要使用合成钙基润滑脂。

石墨钙基润滑脂:通常为黑色,这是由于在润滑脂内加入了一定比例的鳞片石墨,具有良好的抗水性和碾压性。特别适合用于汽车后钢板的润滑。有关方面的试验证明,采用石墨钙基润滑脂脂所润滑的汽车钢板弹簧是采用普通黄油润滑寿命的一倍以上。极压复合锂基润滑脂,这是一种比通用锂基润滑脂有着更高的极压抗磨性的润滑脂。需要注意的是润滑脂同润滑油一样具有牌号以适用于不同的环境温度和使用条件。当然严格而言,润滑脂的选择还受其它因素影响和制约。
由于设备使用润滑油后,在零部件的摩擦副表面形成一定的润滑油膜,这样就可以降低设备运动件间的摩擦系数,降低磨损,同时还可以起到阻尼和缓震的功效,延长设备使用寿命。设备零件摩擦表面上有润滑剂覆盖时,就可以防止或避免因空气、水蒸气、腐蚀性气体及液体、尘土、氧化物等所引起的腐蚀、锈蚀等。设备润滑的方式一般有分散润滑和集中润滑两种。分散润滑是指设备的所有润滑点单独润滑,集中润滑是指机械设备的所有润滑点统一集中润滑。
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