公路防落梁挡块批发

限位设施安装

　　(1)对于桥台处：直接在台帽上增设钢筋混凝土限位挡块。挡块高50cm，保持与台帽同宽同厚；挡块与箱粱腹板之间留有5cm的空隙，内塞一橡胶垫块，防落梁挡块，起到缓冲消能的功能。

(2)对于共用墩处：分别在箱粱粱底、共用墩盖梁侧面种植螺栓，安装钢构件；通过T型梁底伸出来的销，插入共用墩盖梁处制作的栓内，利用销栓的原理来限制位移；两者之间留有5cm的空隙，内塞一橡胶垫块，防落梁挡块，起到缓冲消能的功能。本桥采用这二种方案的加固效果如下：

　　①固结墩加强的效果

　　采取扁矩形墩身进行加强，为历史加固中所采用的方法。从目前使用情况看，效果明显，防落梁挡块的作用，未出现有异常。对于中间设墩粱固结的桥跨，设置如此刚性强大的固结墩，能有效地约束梁体的扭转变形等。

　　②限位装置的效果

　　采取钢销栓方法进行限位。该形式在目前新建曲线桥中均有设置，从外观形式上看有所不同，但作用原理是相通的。

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防落梁挡块一般为防止梁部结构在力等特殊荷载作用下的性能，在梁与墩之间设置防落梁设施，一般是为了防止梁部在力等荷载下发生横向或者纵向的位移，安装时和防落梁挡块预埋件连接在一起通常安装在支座旁边，靠近线路中心线一侧。悬空安装时因为它只是为了防止梁部的横向或者纵向位移，并不是承重结构。

桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程，公路防落梁挡块批发，以及研究这一过程的科学和工程技术，它是土木工程的一个分支，桥梁工程学的发展主要取决于交通运输对它的需要，在桥梁工程领域中为了限制梁体的水平位移，通常要采用设置横向限位装置的方式。

目前，现有的横向限位装置只是简单的在桥墩的顶部两侧设置挡块来达到限位的作用，然而这种设计实用性不强，达不到实际的限位效果，并且会导致桥梁主体的稳定性下降。

因此，发明一种桥梁相邻梁端横向限位装置来解决上述问题很有必要。

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