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哪些地方需要边界润滑
前面提到过一个名词:150摄氏度高温抗剪切值;SAE(美国汽车工程师学会)标准要求的发动机机油油膜耐高温度剪切限值是150摄氏度。也就是说机油油膜质量在150摄氏度的条件以下是可以保证使用的,超过这个温度机油油膜质量是没有保证的。而发动机很多需要润滑的地方温度会超过摄氏150度,比如道活塞环环背与缸筒之间的润滑,凸轮轴凸轮部位的润滑,气门与气门导管之间的润滑等等。
这些部位因为高温高剪切很容易会超过150摄氏度,在这样一些部位油膜质量是无法保证足够的润滑。那么就需要机油的另外一种润滑方式:边界润滑。
如何防止润滑油静电?
如何防止润滑油静电?
通常,润滑油不会导电,天津工业润滑油,但如果润滑油中积聚更多电荷,天津工业润滑油生产厂家,则可能发生静电放电。在某些特殊情况下,甚至可能产生静电火花,带来隐患,甚至燃烧。正常情况下,滤芯或油箱会发生静电放电,天津工业润滑油工厂,放电时会听到轻微的“噼啪”声。此外,如果润滑油挥发出的碳氢化合物混合物蒸汽在油箱附近达到一定浓度,也有可能带来自燃的危险。此外,汽轮机油和液压油在循环流动期间也可能产生静电和放电,但它们通常会很快熄灭。润滑油将告诉你如何防止润滑油的静电。
当润滑系统中产生静电时,静电的常用方法是接地,但在某些特殊情况下,接地可能无法解决经典问题。在这种情况下我们该怎么办?以下就是四种常见的静电方法。
1、我们可以使用防静电滤芯来解决这个问题。这些滤芯中使用的材料能及时有效地引导润滑油中产生的静电,防止静电放电。
2、如果适用,润滑油建议可以使用导电性更高的润滑油。然而,需要充分评估和避免机油更换的风险。
3、还需要对润滑系统中的部件材料和组合方式进行改造,尽量使用不易产生静电的材料或避免静电积聚的材料。
4、如果条件允许,可以调整油箱的流量和尺寸,以减少循环流中润滑油的摩擦。
润滑油中不必加添加剂
一般我们不建议在润滑油中加添加剂。
因为润滑油本身的构成部分是由基础油和添加剂组成的,其配方已经过多种测试和筛选,再加入添加剂有可能会适得其反。
如果在这基础上再添加抗磨添加剂,或许抗磨性能略微提高一些,但是更有可能发生的是抗磨添加剂与润滑油的添加剂产生化学反应,天津工业润滑油加工,不仅降低了润滑油原本的清洁和抗磨功能,而且还会增加油泥和积炭,影响发动机的性能和使用寿命。
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