出口物流电话

信息化是中远海运港口统一布局的“定海神针”。在各个控股码头使用统一的信息系统，出口物流，例如码头操作系统、财务SAP系统、管理分析系统以及生产设备全生命管理周期的EAM系统等。通过信息化将码头串起来，将从南到北、国内国外的港口“打包”“一揽子”为船公司提供系统务。EAM系统能对旗下港口码头备品备件形成集中采购，减少资金积压，压缩成本，将港口协同推向更深层次。




集装箱装卸区（container terminal) 是集装箱运输中，箱或货装卸交换保管的具体经办部门。它受承运人或其代理人的委托，进行下列各项业务： 对整箱货运的交换、保管； 设有集装箱货运站者，出口物流电话，办理拼箱货的交接； 安排集装箱船的靠泊，装卸集装箱，出口物流查询平台，每航次编制配载图； 办理有关货运单证的编签； 编制并签验集装箱运用运载工具的出入及流转的有关单证； 办理集装箱及运载工具、装卸工具的情况检查、维修，以及空箱的清扫、熏蒸等工作； 空箱的收发、存贮和保管； 安排空箱和重箱在堆场的堆码，出口物流招聘，及编制场地分配计划； 其它有关业务工作。 集装箱装卸区一般由码头、前沿、堆场、货运站、指挥塔、修理部门、大门和办公室组成。有时堆场或货运站等可延伸到市区内部事5-15公里的中转站。




根据货物的形态和包装，航海界将海上运输货物划分为液体货、干散货、件杂货3大类。3大类货物是这样划分的：①液体货物：石油、成品油、液化燃气、液态化学品、其它液体货物。②干散货：各种初级产品、原材料。通常根据运输批量的大小，干散货又分为大宗散货和小宗批量散货两类，大宗散货主要有：煤炭、金属矿石、粮食等;小宗批量散货包括：钢铁、木材、化肥、水泥等。③件杂货：主要包括机电设备、化工、轻工及其他工业制成品、农牧渔业产品等。这些货物一般以“件”“箱”“捆”等形式托运，包括包装货物（packed cargo）、裸装货物（unpacked cargo或non-packed cargo）和成组化货物。




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