道闸系统的工作原理
小区道闸系统是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口,来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态。根据道闸的使用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等。
三大主要功能
首先,道闸具有结构简单、运行平稳、自动起杆、安装维护方便、安全可靠等特点。道闸采用曲柄连杆机构传动,减少了机械故障、低噪音、无污染等特点,同时道闸采用高灵敏度的光电限位控制系统,安全可靠,限位精确。
其次,道闸采用了特殊的停电手动、自动起杆装置,这样,即使是在停电的情况下,道闸可以手动抬杆,昆明车位引导系统哪家好,不影响车辆的正常通行,同时道闸具有多种控制方式,支持线控、遥控、通讯协议等控制方式,所以停车场管理人员直接在岗亭内就可以使用遥控将道闸杆抬起,昆明车位引导系统哪家好。
然后,道闸的防砸车功能,这也是停车场收费系统中重要的一项功能。停车场道闸应用多重防砸车技术,支持红外线对射,昆明车位引导系统哪家好、压力电波等其他防砸车接口,有效确保车辆的通行安全。
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出入口车辆收费道闸栏杆分类:
直杆道闸栏杆:
直杆道闸就是一根栏杆,一般很长4到6米左右,用的很普遍。一般直杆道闸都是用在专门的小区停车场超市公共停车场、企事业办公场所当中。同时直杆道闸更具有安装便捷、稳定高效方面特性。
折臂道闸栏杆:
折臂道闸也称折杆道闸,一般用于车行道闸。折臂道闸闸杆升起之后会自动折叠,闸杆成90度弯折,适用于顶部空间不开阔的出入口处,如地下车库出入口。折臂道闸闸杆长度一般小于5米,闸杆起落时间为5~7秒。
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车位引导系统按检测器检测方式,一般分为以下几种:
1.超声波检测器;
2.电磁检测器、地磁检测器;
3.视频检测器;
视频检测方式目前比较流行,主要有以下几个优点:
1.检测原理是通过视频流识别车牌为主,同时辅助车型识别,以提高实际应用车位停车状态识别正确率。
2.一次获得车位状态和车牌,实现车位引导的同时,使寻车功能实现成为可能。
3.通过改变摄像头镜头焦距、提高像素,可以让一个检测器摄像头覆盖三个相邻车位。进一步在一个检测器中相对安装两组摄像头,可以让一个检测器覆盖六个车位。
4.检测器视频流可用于车场辅助监控。
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随着经济的发展和人们生活水平的提高,汽车保有量的不断提升,有限的停车资源与日益增长的停车需求之间的矛盾日益突出,停车难、找车难、停车乱等问题也随之成为困扰城市发展、城市治理的通病。
昆明停车场系统公司近几年接到越来越多的停车场车位引导系统项目。车位引导系统作为合理分配车场空车位资源、解决停车难题的重要管理设施和手段,能帮助车主快速找到停车位,避免盲目驶入,消除车主找车烦恼,有效提高交通道路利用率、缓解车辆拥堵,已成为智慧城市发展中相当重要的一环,并日渐成为各大型停车场的标配。停车场车位引导系统究竟是怎样实现车位引导的?昆明停车场车系统工程与您分享目前车位引导系统的相关知识。
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