蓝牌高空物料传送车

搬家作业云梯车的液压支腿如何保养维修？

在工作时，支腿架及油缸伸出，待支腿伸出后一定要将转阀系统的开关手柄打至中位，以防在作业过程中误操作手柄而导致事故发生。支腿在伸出或缩回的时候，根据操作杆下方的操作提示，依次伸缩，严禁在伸出作业时先伸支腿向下方向液压缸，缩回作业时严禁未缩回液压支腿就收缩支架。

(1)蛙式支腿: 云梯车这种支腿的流动支腿铰接在固定支腿上，其展开动作由液压缸完成，特点是结构简朴、重量较轻，但支腿跨度不大，只合用于小吨位的起重机。

(2)H型支腿:这种支腿在液压升降机中并不常用，有两个液压缸。流动支腿伸出后，工作时垂直腿撑地，形如H而得名。特点是支腿跨距较大，对场地适应性较好，目前已被广泛采用。

(3)X型支腿: 云梯车这种支腿工作时，支腿呈X型，重物流动的空间比H型支腿要大，蓝牌进口梯臂云梯车，因此常和H型支腿混合使用，形成前H、后X的型式。 液压升降机这一种升降机，其支腿高度是可以进行调整的，所以在这个问题上，很明显，其答1案为是，而且，从角度来讲，是容易操作和进行，通过可调节高度的螺杆来实现。

云梯车的减震器相关介绍

一般情况下，云梯车减震器的正常寿命是6~8万公路，按一年两万公里计算的话，大约能够使用3~4年。保养得当的车主再用一两年也是可以的。但是从车主实际使用情况来看，广东云梯车，大多数车主用不到3年，据某减震器厂家统计，每年从市场退回的三包件多大10万多支，占到全年产量的8.3‰，其主要原因是消费者不能正确保养及使用造成的，真正意义上减震器品质问题倒不是很多。

换句话来讲，只要保养和使用到位，云梯车减震器用个三五年是不成问题的。当你乘车觉得颠簸，有异响，蓝牌进口云梯车，各种?舒服时候，有可能是避震器出现了问题，要等到了才恍然大悟，减震器是汽车使用过程中?易损配件，主要目的是使轮胎贴紧路面，以便操纵车辆。其工作好坏将会直接影响汽车行驶的平稳性其他零部件的寿命，如果云梯车减震器没有达到使用标准，将会影响刹车，造成轮胎磨损等问题，严重的还会使汽车操控失灵，这是危险的。

蕞近接到很多朋友的咨询电话，几乎都包括这个问题：“云梯车好还是云梯车好?”这个问题实在是难以回答。我反问：“货车好还是客车好？”这就简单多了，因为大家都对此比较了解。那么同理二者没有可比性。为什么会出现如此奇葩的问题呢？正是由于大家对于云梯车、高空车的不了解。

云梯车的分类也很多，消防用分为三类：登高云梯、高喷云梯、混合云梯。民用分为：搬家型、搬运型、垂直升降剪叉型。

高空车的分类也很多，根据行走方式分为：固定式、自行走式、车载式、牵引式。根据臂型又可以分为：直臂式、混合臂式、剪叉臂式、绝缘臂式、以及蕞近出现的压缩空气伸缩式等。

二者如此多的分类，如何比较呢？其实以非常容易选择，你想从事哪个行业！通俗点理解就是，高空物料传送车价格，你想拉人还是拉货。

云梯车民用领域以搬家型和搬运型为主。货物上楼搬运为主要目的。可以理解为货运升降装置。比如说是货车。

高空车则以搭乘人员至高空从事高空作业为目的。可理解为客车。

那么客车好还是货车好呢？是不是一个笑话呢？其作业方式也可以区分。

云梯车或云梯搬运车，梯臂依靠墙壁或支撑物后运输平台沿臂轨道往复运动实现货物升降，可理解为火车沿轨道运动。

高空车则是臂上端人员搭乘平台，臂伸缩，升降等运动，将人员运送至作业高空、位置。悬空作业。

二者作业方式，使用目的截然不同。故此二者没有比较的基础，更无互相代用的可能。所以奉劝所有朋友，根据自己的使用目的选择。且不可根据价格，米数或厂家吹嘘而迷失方向。做到专车才是很大的保障，才能达到自己大的利益诉求！

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