广场高杆灯塔厂家

升降式投光灯塔的升降系统是通过电动机、（电磁制动式）蜗轮蜗杆减速器、联轴器、主钢丝绳、副钢丝绳、分绳器及动滑轮组等部件驱动灯盘的升降。蜗轮蜗杆减速器的自锁能力强，传动紧凑，传动比很大，为了减小蜗轮、蜗杆变速比，广场高杆灯塔厂家，减小上升扭矩，特别增加了一组动滑轮，使灯盘的升降速度小于 0.2米／秒。主钢丝绳通过分绳器与灯盘副钢丝绳相连，15米广场高杆灯塔，可避免由于主钢丝的拉伸而造成副钢丝的缠绕。主、副钢丝绳均采用高强度耐腐蚀6*19型不旋转镀锌钢丝绳。升降滑轮组都采用经过热镀锌处理的A3钢支架、不锈钢轴、铜滑轮，确保在正常大气条件下不锈蚀运转灵活。各种紧固件垫圈、卡圈等零件也都采用热镀锌件或不绣钢。灯盘上设有6组导向滑轮组及三组以上制动装置，广场高杆灯塔设计，在灯盘的提升或下降过程中呈120度分布的导向轮沿灯杆表面滚动，广场高杆灯塔，保证灯盘不产生摆动。灯盘的导向轮与灯杆表面接触的工作部分表面采用橡胶热压合工艺。

目前，隧道照明可采用的灯具有高压钠灯、荧光灯、高频无极灯、LED灯等。其中，高压钠灯和荧光灯基于气体放电，无极

灯基于气体放电和高频电磁感应的结合，LED(LightEmittingDiode)即半导体发光二极管基于注入式电致发光。

高压钠灯是我国目前高速公路隧道照明主要采用的灯具。但新型LED灯具有节能、使用寿命长、维护方便、工作电压范围宽、

工作温度低、绿色环保等显着优点，是目前高速公路隧道照明强有力的竞争产品。国际上单芯片大功率白光LED在技术和标

准上发展较为成熟，以其为光源的灯具是市场上的主品。

在升降式投光灯塔底部的长方形内腔中，除了安装电气控制系统外还安装电动机等升降系统。电气控制系统安装在灯杆内

部，可避免恶劣的室外环境导致升降运动的故障、电气控制系统中设有各种电路过载保护装置。系统的电路导电体广泛采

用铜基镀银，以保证电气连接的良好接触。升降式投光灯塔的升降系统是通过电动机、蜗轮蜗杆减速器，联轴器、主

钢丝绳、副钢丝绳、分绳器及动滑轮组等部件驱动灯盘的升降。

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