报废车拆解

报废机动车拆解环境保护技术规范

为贯彻《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》及相关法律法规，落实《汽车产品回收利用技术政策》，防治报废机动车拆解过程的环境污染，保护环境，促进资源的循环利用，制定本标准。

? ?本标准依法强制执行。

? ?本标准由科技标准司提出。

? ?本标准起草单位：中国环境科学研究院固体废物污染控制技术研究所。

? ?本标准2007 年4 月9 日批准。

? ?本标准自发布之日起实施。

? ?本标准由解释。

废汽车黑色金属材料的回收再利用

钢板在汽车制造中占有很重要的地位，载重汽车钢板用量占钢材消耗量的50%左右，轿车则占70%左右。按加工工艺分，钢板可分为热轧钢板、冷冲压钢板、涂镀层钢板、复合减震钢板等。从废旧汽车回收金属材料的莱茵哈特法工艺流程如图1，该方法几乎可以将废旧汽车全部有用成分全部回收利用，且达85%~95%。

再生胶通过化学方法，使废旧轮胎橡胶脱，得到再生橡胶是综合利用废旧轮胎古老的方法。目前采用的再生胶生产技术有动态脱法(恩格尔科法)、常温再生法、低温再生法(TCR法)、低温相转移催化脱法、微波再生法、辐射再生法和压出再生法。由于再生胶的生产严重污染环境，国外己经淘汰，而中国再生胶仍是利用废轮胎的主要方法。不少企业还处于技术水平低、二次污染重的作坊式生产阶段，胶粉产品也未形成规模。