厂商 :河南立高防水保温装饰材料有限公司
河南 郑州- 主营产品:
- 高分子复合防水卷材
- 聚氨酯防水涂料
- 耐根穿刺防水卷材
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商品详细描述
路桥专用塑性体(APP)沥青
本产品以APP改性材料为主,辅以各种助剂制成的沥青涂盖料浸涂聚酯胎基(PY),两面复以聚乙烯膜,或在上表面撒以细砂、矿物粒(片)料所制成的有特殊性能指标及用途的防水材料。产品按物理力学性能分为Ⅰ型和Ⅱ型,Ⅰ型适用于热拌沥青混凝土路桥面,Ⅱ型适用于沥青玛蹄脂混凝土路桥面,按厚度分为3、4、5mm,幅度1000mm。
路桥用塑性体(APP)沥青防水卷材配方独特,耐高温性能好,卷材厚度大、耐疲劳、耐酸、碱、盐等化学介质腐蚀;主要用于沥青混凝土路桥面的防水,也可用于沥青混凝土路面、机场跑道反射缝的防水和隔气层,停车场顶板防水以及其它有运载作用工程的防水。
塑性体改性沥青防水卷材力学性能表
【·特点】
长丝聚酯胎卷材——长丝聚酯胎与APP改性沥青两种高性能的组合,性能极佳。
可形成高强度防水层,抵抗压力水能力强;
抗拉强度高,延伸率大,对基层收缩变形和开裂的适应能力强;
优良的耐低温性能,耐腐蚀、耐霉菌、耐侯性好;
高强度聚酯胎厚度大,耐穿刺、耐硌破、耐撕裂、耐疲劳;
施工性能好,热熔法一年四季均可施工,且热接缝可靠耐久。
无碱玻纤胎卷材——经济性胎体和高性能APP改性沥青组合。
拉伸强度高,厚度大,耐损伤能力强,尺寸稳定性好;
优异耐高温性能,耐腐蚀、耐霉菌、耐侯性好;
施工性能好,热熔法一年四季均可施工,且热接缝可靠耐久。
玻纤增强聚酯毡卷材——采取机械固定方式施工,安全环保,而且产品具有更好的尺寸稳定性和防火性能。
产品独特
三大组成材料:道路石油沥青、长纤聚酯胎、SBS改性剂均选用著名品牌。
工艺装备及操作技术:2003年从美国R&D公司引进的当代国际最先进成套生产线
工艺设备。
采用国际先进APP改性沥青制备技术。
健全的质量保证体系:通过ISO9001:2000国际质量保证体系认证,通过中国实验室
国家认可委员会(CNAS)认可, 通过北京质量技术监督局CMA计量认证以及通过CTC
产品质量认证。
完善的防水系统及服务体系、成熟可靠的防水系统、专项防水技术细部构造、品种齐全的系统配套材料,确保卷材的应用效果。
【适用范围】
可广泛用于各种领域和类型的工程防水,最适用于以下工程类型:
工业与民用建筑的屋面工程的防水,包括非上人屋面、上人屋面、保温屋面、非保温屋面、种植屋面、屋顶停车场、倒置屋面等常规及特殊屋面工程;
工业与民用建筑的地下工程的防水、防潮以及室内游泳池、消防水池等的防水;
地铁、隧道、混凝土铺筑路面的桥面、污水处理场、垃圾掩埋场等市政工程防水;
水渠、水池等水利设施防水。
不同胎基、表面卷材的适用范围
玻纤胎卷材,适用于结构稳定的一般屋面和地下工程。
长纤聚酯胎卷材,适用于防水等级为Ⅰ、Ⅱ级的屋面工程和地下工程。
弹性体改性沥青防水卷材适用于工业与民用建筑的屋面和地下防水工程。
玻纤增强聚酯毡卷材适用于机械固定单层防水,但需通过抗风荷载试验。
外露使用采用上表面隔离材料为不透明的矿物粒料的防水卷材。
地下工程防水采用表面隔离材料为细砂的防水卷材。
【包装\贮存与运输】
包装——塑胶带成卷包装。
贮存与运输——应避免雨淋日晒,注意通风,贮存温度不得高于50℃,立放贮存只能单层;运输过程中立放不超过两层,运输时防止侧斜或横压。
以后的SBS/APP改性沥青防水卷材热熔法防水系统用原说明书中5—8页的内容,但名头部位改为:SBS/APP改性沥青防水卷
路桥用塑性体(APP)沥青防水卷材配方独特,耐高温性能好,卷材厚度大、耐疲劳、耐酸、碱、盐等化学介质腐蚀;主要用于沥青混凝土路桥面的防水,也可用于沥青混凝土路面、机场跑道反射缝的防水和隔气层,停车场顶板防水以及其它有运载作用工程的防水。
塑性体改性沥青防水卷材力学性能表
序号 | 检测项目 | 指标 | ||||||||||||
I | II | |||||||||||||
PY | G | PY | G | PYG | ||||||||||
1 | 可溶物含量:g/m2 ≥ | 3mm | 2100 | - | ||||||||||
4mm | 2900 | - | ||||||||||||
5mm | 3500 | |||||||||||||
试验现象 | - | 胎基不燃 | - | 胎基不燃 | - | |||||||||
2 | 耐热性:℃ | ℃ | 110 | 130 | ||||||||||
≤mm | 2 | |||||||||||||
试验现象 | 无流淌、滴落 | |||||||||||||
3 | 低温柔性:℃ | -7 | -15 | |||||||||||
4 | 不透水性:30min | 0.3MPa | 0.2MPa | 0.3MPa | ||||||||||
5 | 拉力 | 最大峰拉力:N/50mm ≥ | 500 | 350 | 800 | 500 | 900 | |||||||
次高峰拉力:N/50mm ≥ | - | - | - | - | 800 | |||||||||
试验现象 | 拉伸过程中,试件中部无沥青涂盖层开裂或与胎基分裂现象 | |||||||||||||
6 | 延伸率 | 最大峰时延伸率:% ≥ | 25 | - | 40 | - | - | |||||||
次高峰时延伸率:% ≥ | - | - | - | 15 | ||||||||||
7 | 浸水后质量增加:%≤ | PE、S | 1.0 | |||||||||||
M | 2.0 | |||||||||||||
8 | 热老化 | 拉力保持率:% ≥ | 90 | |||||||||||
最大峰时延伸率保持率:% ≥ | 80 | |||||||||||||
低温柔性:℃ | -2 | -10 | ||||||||||||
无裂缝 | ||||||||||||||
尺寸变化率:% ≤ | 0.7 | - | 0.7 | - | 0.3 | |||||||||
质量损失:% ≤ | 1.0 | |||||||||||||
9 | 接缝剥离强度:N/mm ≥ | 1.0 | ||||||||||||
10 | 钉杆撕裂强度a:N ≥ | - | 300 | |||||||||||
11 | 矿物粒料粘附性b:g ≤ | 2.0 | ||||||||||||
12 | 卷材下表面沥青涂盖层厚度c:mm ≥ | 1.0 | ||||||||||||
13 | 人工气候加速老化 | 外 观 | 无滑动、流淌、滴落 | |||||||||||
拉力保持率:%≥ | 80 | |||||||||||||
低温柔性:℃ | -2 | -10 | ||||||||||||
无裂缝 | ||||||||||||||
a、仅适用于单层机械固定施工方式卷材。 b、仅适用于矿物粒料表面的卷材。 c、仅适用于热熔施工的卷材。 |
【·特点】
长丝聚酯胎卷材——长丝聚酯胎与APP改性沥青两种高性能的组合,性能极佳。
可形成高强度防水层,抵抗压力水能力强;
抗拉强度高,延伸率大,对基层收缩变形和开裂的适应能力强;
优良的耐低温性能,耐腐蚀、耐霉菌、耐侯性好;
高强度聚酯胎厚度大,耐穿刺、耐硌破、耐撕裂、耐疲劳;
施工性能好,热熔法一年四季均可施工,且热接缝可靠耐久。
无碱玻纤胎卷材——经济性胎体和高性能APP改性沥青组合。
拉伸强度高,厚度大,耐损伤能力强,尺寸稳定性好;
优异耐高温性能,耐腐蚀、耐霉菌、耐侯性好;
施工性能好,热熔法一年四季均可施工,且热接缝可靠耐久。
玻纤增强聚酯毡卷材——采取机械固定方式施工,安全环保,而且产品具有更好的尺寸稳定性和防火性能。
产品独特
三大组成材料:道路石油沥青、长纤聚酯胎、SBS改性剂均选用著名品牌。
工艺装备及操作技术:2003年从美国R&D公司引进的当代国际最先进成套生产线
工艺设备。
采用国际先进APP改性沥青制备技术。
健全的质量保证体系:通过ISO9001:2000国际质量保证体系认证,通过中国实验室
国家认可委员会(CNAS)认可, 通过北京质量技术监督局CMA计量认证以及通过CTC
产品质量认证。
完善的防水系统及服务体系、成熟可靠的防水系统、专项防水技术细部构造、品种齐全的系统配套材料,确保卷材的应用效果。
【适用范围】
可广泛用于各种领域和类型的工程防水,最适用于以下工程类型:
工业与民用建筑的屋面工程的防水,包括非上人屋面、上人屋面、保温屋面、非保温屋面、种植屋面、屋顶停车场、倒置屋面等常规及特殊屋面工程;
工业与民用建筑的地下工程的防水、防潮以及室内游泳池、消防水池等的防水;
地铁、隧道、混凝土铺筑路面的桥面、污水处理场、垃圾掩埋场等市政工程防水;
水渠、水池等水利设施防水。
不同胎基、表面卷材的适用范围
玻纤胎卷材,适用于结构稳定的一般屋面和地下工程。
长纤聚酯胎卷材,适用于防水等级为Ⅰ、Ⅱ级的屋面工程和地下工程。
弹性体改性沥青防水卷材适用于工业与民用建筑的屋面和地下防水工程。
玻纤增强聚酯毡卷材适用于机械固定单层防水,但需通过抗风荷载试验。
外露使用采用上表面隔离材料为不透明的矿物粒料的防水卷材。
地下工程防水采用表面隔离材料为细砂的防水卷材。
【包装\贮存与运输】
包装——塑胶带成卷包装。
贮存与运输——应避免雨淋日晒,注意通风,贮存温度不得高于50℃,立放贮存只能单层;运输过程中立放不超过两层,运输时防止侧斜或横压。
以后的SBS/APP改性沥青防水卷材热熔法防水系统用原说明书中5—8页的内容,但名头部位改为:SBS/APP改性沥青防水卷
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