齿轮减速机

　　 减速机动力不做的原因，首先，立式减速机，错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时，误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然，潍坊减速机，一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩，二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需大工作扭矩。理论上，用户所需大工作扭矩。一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。

1、P系列行星齿轮减速机采用模块化设计，可根据客户要求进行变化组合，

2、减速机采用渐开线行星齿轮传动，合理利用内、外啮合、功率分流，

3、箱体采用球墨铸铁，大大提高了箱体的钢性及抗震性，

4、齿轮均采用渗碳淬火处理，得到高硬耐磨表面，齿轮热处理后全部磨齿，降低了噪音，提高了整机的效率和使用寿命。

减速机齿轮的维护对整个减速机有很重要的影响，如果维护不到位很容易造成齿轮的磨损严重等减少减速机寿命的影响

摆线针轮减速机是一种应用行星传动原来，采用摆线针轮齿吻合，设计、结构新颖的减速机结构。广泛的应用于石油石化、轻工食品、制药、纺织印染、污水处理及工程机械等各种传动机械的减速装置。具有减速比大、体积小、运转平稳、承载能力大、传动、寿命长的特点。

〇高速比和效率单级传动，就能达到1：87的减速比，效率在90%以上，如果采用多级传动，减速比更大。

? 一级传动减速比为9~87，双级传动减速比为 121～5133，多级组合可达数万，且针齿啮合系套式滚动摩擦， 啮合表面无相对滑动，故一级减速率达94%。 　　〇结构紧凑体积小由于采用了行星传动原理，输入轴输出轴在同一轴心线上，使其机型获得尽可能小的尺寸。 　　〇运转平稳噪声低摆线针齿啮合齿数较多，减速机厂家，重叠系数大以及具有机件平衡的机理，使振动和嗓声限制在很小程度。 　　在运转中同时接触的齿对数多，齿轮减速机，重合度大，运转平稳，过载能力强，振动和噪音低，各种规格的机型噪音小。 　　〇使用可靠、寿命长因主要零件采用轴承钢材料，经淬火处理（HRC58～62）获得高强度，并且，部分传动接触采用了滚动摩擦，所以寿命长。 　　因主要零件是采用轴承钢淬火处理 （HRC58-62），再精磨而成，且摆线齿与针齿套啮合传递至针齿形成滚动磨擦付，磨擦系数小，使啮合区无相对滑动，磨损 ，所以。设计合理，维修方便，容易分解安装，少零件个数以及

简单的润滑，使摆线针轮减速机深采用户的信赖。

本系列减速机有立式双轴型和直连型及卧式双轴型和直连型四种，其输出轴机构形式为通用型，立式B5以上均采用循环喷油润滑。　5）螺旋锥减速机垂直输出、结构紧凑、硬齿面传递扭矩大、高精度的齿轮保证了工作平稳、噪音低、寿命长。

　　关螺旋锥减速机的性能特点就大家简单的介绍到这里，希望您从寻找到对您有用的信息。感谢您在百忙之中来浏览我公司网站。

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