尼龙输送带公司

输送带跑偏的原因及对策：带式输送机输送带跑偏是输送带运输中经常遇到而且有时是很棘手的问题，因此解决好输送带在运输中的跑偏问题对输送带运输的效率和输送带的使用寿命都有重要的积极作用。

输送带机跑偏主要原因：主动滚筒、改向滚筒中心线及中间托辊支架两侧托辊支撑点的连线与带式输送机长度方向的中心线不垂直从而给输送带带来一个侧向运动的力，使得输送带跑偏。

处理输送带跑偏时的注意事项*

有时胶带跑偏的原因比较复杂，单用一种方法处理收获不大。可能既要调整托辊架，又要调整滚筒。

*空载运行时跑偏的输送带很难找正，遇到这种情况，必须等输送带满载后，再看跑偏情况，决定是否调整。

*输送带跑向不定，忽左忽右，这是输送带较松的缘故，应调整输送带的松紧程度，不应按照跑偏处理。

带式输送机运行时输送带跑偏是常见的故障之一。跑偏的原因有多种，尼龙输送带定制，其主要原因是安装精度低和日常的维护保养差。安装过程中，头尾滚筒、中间托辊之间尽量在同一中心线上，并且相互平行，以确保输送带不偏或少偏。 另外，带子接头要正确，两侧周长应相同。

处理方法在使用过程中，如果出现跑偏，尼龙输送带价格，则要作以下检查以确定原因，进行进行调整。输送带跑偏时常检查的部位和处理方法有：

（1）检查托辊横向中心线与带式输送机纵向中心线的不重合度。如果不重合度值超过3mm，尼龙输送带定做，则应利用托辊组两侧的长形安装孔对其进行调整。具体方法是输送带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧向输送带前进的方向前移，或另外一侧后移。

（2）检查头、尾机架安装轴承座的两个平面的偏差值。若两平面的偏差大于1mm，马鞍山尼龙输送带，则应对两平面调整在同一平面内。头部滚筒的调整方法是：若输送带向滚筒的右侧跑偏，则滚筒右侧的轴承座应当向前移动或左侧轴承座后移；若输送带向滚筒的左侧跑偏，则滚筒左侧的轴承座应当向前移动或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。

（3）检查物料在输送带上的位置。物料在输送带横断面上不居中，将导致输送带跑偏。如果物料偏到右侧，则皮带向左侧跑偏，反之亦然。在使用时应尽可能的让物料居中。为减少或避免此类输送带跑偏可增加挡料板，改变物料的方向和位置。

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