木制托盘定做

木托盘在运输和装卸过程中注意事项

随着木托盘的广泛应用，在运输过程产生很多的问题，或者说因为客户装卸工不恰当的操作，时有发生碰撞、翻滚等事故，对木托盘内的产品造成严重损害，使好产品变成废品，给客户带来重大经济损失。包装对客户生产好的产品如视珍宝，精心包装箱，小心装车，为了防止碰撞，芜湖木制托盘，用毛毯衬垫，防震膜包裹。可是运到使用企业后，是另一种景象，木箱炸裂，外表破烂，等惨不忍睹。这就要求企业加强对装卸人员的管理，强化意识，采取适当的防护措施，避免或减少在装卸过程中对木托盘的损坏。

众所周知，木托盘在现代运输、集装、堆放和搬运领域发挥着越来越重要的作用。作为一种单元负荷货物和制品的平台装置，木托盘的强大作用不言而喻。今天就来和大家交流分享经验，木托盘如何摆放？

关于木托盘的摆放问题，首先我们需要明确一个概念：托盘堆码。所谓的托盘堆码实际是将货物根据我们自身的需要堆放于托盘之上，然后采用叉车调配把托盘货物层层堆叠。由于货物的不同，木制托盘定做，堆叠的方式也是不尽相同的。

框架木箱是大型木制包装箱，它的内装物大重量和大外尺寸是根据通常的运输条件确定的。一般来说，框架木箱的外长在12m以下，外宽在3.5m以下，外高在3.5m以下，其内装物重量在500-20000kg以内。这种木箱主要用来包装大型的机械产品，木制托盘公司，也可以用来集装小件货物。框架木箱也是由底座、侧面、端面及顶盖构成。它们在结构上的区别是：框架木箱的箱板为立板：框架木箱箱板在外，木制托盘生产，骨架全都布置在箱内;框架木箱组装时先将两个侧面安装在底座和两个侧面上，装订顶盖;两者都是以底座为基础来载重的，但框架木箱比滑木箱在端面和侧面上还多出框架结构，正是由于这些框架结构，使框架木箱比滑木箱所能承受载荷要大得多。

框架木制包装箱按结构可分为Ⅰ类(内框架木箱)：框架构件在箱板的内侧，适用于一般内装物;Ⅱ类(外框架木箱)：框架结构在箱板的外侧，适用于在长度方向上为整体，并且有足够刚性的内装物。其设计的基本规定考虑的是通常预想到的运输、装卸及保管等流通条件。

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