270V航空直流电源价格

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飞机上发电机的动力取自航空发动机，转速较高；由于频率高的发电机转速较高、转矩较小，因此不需要较大的体积与重量。

在电压相同的情况下，50HZ与60HZ及400HZ电源在传输功率、整流效率上也会有所不同。之所以在航空领域不使用100Hz或120Hz是由于频率太高，一方面传输困难，270V航空直流电源厂家，另一方面发电机和电动机的转速太高或极数太多都是不合适的。400Hz电源经过整流后纹波较小，纹波频率较高，270V航空直流电源定制，便于处理，因此更适合于航空。

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测试整流电路 找下结果，可以判定电路已出现异常，A.到航空电源内部直流电源的P端和N端，将万用表调到电阻X10档，红表棒接到P，黑表棒分别依到R、S、T，正常时有几十欧的阻值，270V航空直流电源生产，且基本平衡。相反将黑表棒接到P端，成都270V航空直流电源，红表棒依 次接到R、S、T，有一个接近于无穷大的阻值。将红表棒接到N端，重复以上步骤，都应得到相同结果。如果有以阻值三相不平衡，说明整流桥有故障.B.红表棒接P端时，电阻无穷大，可以断定整流桥故障或启动电阻出现故障。

当航空发动机不工作时(如地面测试时)，主电源也不工作，这时靠辅助电源供电。航空地面电源或辅助动力装置(一种小型机载发动机、发电机和液压泵等构成的动力装置)是常用的辅助电源。飞行中主电源发生故障时，蓄电池或应急发电机即成为应急电源。机载用电设备要求较高的供电质量，电压调整精度、频率调整精度、交流电压波形正弦度、电压浪涌和尖峰等都有一定的技术标准。

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