船载宽带公司

船载宽带高温存储

系统应能承受温度为 70℃士3C.持续时间 16h 存储后，放回正常环境条件按要求进行性能相查，应能运行正常。 B.3.3高温工作

系统应能承受温度为 55 C士30，持续时间 16 h 的高温工作条件，试验结束前样品在高温条件下进行性能检查，温度试验后样品放回正常环境条件按要求进行性能检查，应能运行正常。 B.3.4 湿热工作

系统应能承受温度为 40C士3C，相对湿度为(93士2)%，船载宽带报价，持续时间 16 h的湿热工作条件后，进行性能检查，应能运行正常。试验前后进行绝缘电阻测试

B.3.5-低温工作

室外单元应能在温度为-25 ℃土3℃的低温环境条件下，持续正常工作至少 16 日 网时在“电源大稳态波动”和“电源瞬时波动”供电条件下进行性能检查。低温试验结束后，放回正常坏境条件按要求进行性能检查，应能运行正常

室内单元应能在温度为-15 C土3℃的低温环境条件下，持续正常工作至少 16 h.同时在“电源大税态波动，和“电源时时波动”供电条件下进行性能检查。低温试验结来后，放回正常境条件妆要求进行性能检查，船载宽带公司，应能运行正常，

应在低温试验前后进行绝缘电阻测试

中国卫通开通Ka宽带船载站速率超过100Ｍ

近日，中国卫通在“普陀山”轮顺利开通了使用中星16号高通量的船载站，实现了“普陀山”轮宽带网络覆盖，根据测试结果，该站的速率超过100Mbps。

“普陀山”轮是一条往返于上海吴淞客运码头和舟山普陀山港之间的客运船，单次航行时间为12小时，载客量700余人。开通当天，即对乘客开放上网服务，乘客对在船上可以高速上网感到很意外，也很惊喜，对网络服务非常满意。

开通互联网服务后，将为春节期间往返于上海和普陀山之间的乘客提供免费的测试上网服务，预计春节假日每天的乘客数在600人以上，春节当天乘客超过700人。

未来几年，中国卫通将利用中星16和中星18高通量组成高宽带通信系统，船载宽带，在万米高空的飞机上、高速运行的高铁上、近海海域轮船上甚至偏远的山区实现便捷高速的互联网接通服务。

船载宽带数据传输查询业务

数据传输查询业务主要是利用宽带数字集群调度系统完成。宽带数字集群调度系统由3.3GHz LTE宽带系统承载，具有类似于窄带集群系统集群语音业务的语音调度功能，能够传输流媒体文件、实时查询相关人员位置信息、通过网桥与PDT系统和TETRA系统语音通话等。该系统由系统服务器、调度台、客户端和网桥等设备组成，船载宽带哪家好，主要功能如下：

（1）完善的集群对讲功能。如组呼、个呼、优先级呼叫等完全依据的集群调度系统体系设计，依托3.3GHz LTE宽带专网实现语音数据通信业务，并可满足人员通话的录音及远程调度，实现信息沟通的广域性、及时性，并随时可同指挥中心保持联动，确保指挥调度顺利进行。

（2）现场的图片和视频回传。现场人员依托终端、3.3GHz LTE宽带专网，可将现场情况以高清照片或视频录像的形式及时传回指挥中心，确保信息传递的时效、详细。同时也为提供了一种使用方便的数据手段。

（3）电子地图定位。指挥中心可以看到现场人员的具体位置，对现场人员进行实时定位。终端用户可以根据权限，通过多模终端查关组员的位置信息，及时掌握小组成员位置信息。

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