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充气：A、在气囊内模就位后打开进气阀门，用空压机充气。充气时用我司随货附带的压力表控制监测压力，芯模充气压力值根据型号定，喷涂在芯模本身充气嘴边缘。当气压达到使用压力时，将气阀关闭，停止充气。B、气囊内模使用前应试充气测定每套达到使用压力时的充气时间，根据混凝土的初凝时间确定所需空压机的数量，以确保板梁竖肋及上部混凝土在其下部混凝土初凝前开始浇筑，避免造成施工缝，充气封堵气囊污水管，从而保证每片板梁混凝土的整体性。C、气囊内模应交替充气直至达到使用压力，即“开开关关”的原则。D、注意充气时不得超压。




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1、。用打气泵向气囊充气，充气式封堵气囊厂家，气压不得超过0.15MAP，检查气囊是否漏气。22、打开管道口，将加气囊从此口慢慢里面放置所需位置，然后向管道封堵器充气，充气至适宜的压力为好（一般是0.25MP）。33、为了防止气囊与胶管脱开，在气囊和胶管接口处应用铁丝扎紧或用其它方式绑紧。4、用打气泵给气囊充气要完成的时候，把打气泵的气量要关小一点，不可继续大量充气，以防气囊，引起事故。

在管道中，封堵气囊受管道的环向约束，径向可以在内压作用下变形，当一端受到均匀荷载时，气囊的受力端的半径会变大，橡胶充气封堵气囊规格，也就是说受力端的弧度变小，当气囊在外压作用下变形到极限状态下，理想状态下受力面会变成垂直于管道的圆平面。超过此压力，气囊将不能保持稳定，充气封堵气囊，会发生滑动，从而使封堵失效。

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