回收北斗行车记录仪

?未来，北斗系统将持续提升服务性能，扩展服务功能，回收北斗行车记录仪，增强连续稳定运行能力。2020年年底前，北斗二号系统还将发射1颗地球静止轨道备份，北斗三号系统还将发射6颗中圆地球轨道星、3颗倾斜地球同步轨道星和2颗地球静止轨道星，进一步提升基本导航和区域短报文通信服务能力，并实现短报文通信、星基增强、国际搜救、精密单点定位等服务能力。标准色；HT2021-北斗导航系统标准色；HT2021-北斗导航系统标准色 ；PANTONE:主要在重要场合、重要项目上使用或单色彩色印刷时使用，根据具体情况而定。CMYK：主要用于胶版印刷和四色印刷中使用。RGB：主要用于显示色值。

中国北斗导航系统（简称BDS）是中国自行研制的导航系统，也是继GPS、GLONASS之后的第三个成熟的导航系统。北斗导航系统（BDS）和美国GPS、俄罗斯GLONASS、欧盟GALILEO，是联合国导航已认定的供应商。

?中国高度重视北斗系统建设发展，自20世纪80年始探索适合国情的导航系统发展道路，形成了“三步走”发展战略：2000年年底，建成北斗一号系统，向中国提供服务；2012年年底，建成北斗二号系统，向亚太地区提供服务；2020年，建成北斗三号系统，向提供服务。建设原则：

1.自主。坚持自主建设、发展和运行北斗系统，具备向用户独立提供导航服务的能力。

2.开放。免费提供公开的导航服务，鼓励开展、多层次、高水平的国际交流与合作。

3.兼容。提倡与其他导航系统开展兼容与互操作，鼓励国际交流与合作，致力于为用户提供更好的服务。

4.渐进。分步骤推进北斗系统建设，持续提升北斗系统服务性能，不断推动导航产业、协调和可持续发展。北斗星基增强系统北斗导航系统的重要组成部分，通过地球静止轨道搭载导航增强信号转发器，可以向用户播发星历误差、钟差、电离层延迟等多种修正信息，实现对于原有导航系统定位精度的改进。

系统建设分两个阶段实施，一期为2014年到2016年底，主要完成框架网基准站、区域加强密度网基准站、数据综合处理系统，以及国土资源、交通运输、中科院、、气象、测绘地理信息等6个行业数据处理中心等建设任务，建成基本系统，在范围提供基本服务；二期为2017年至2018年底，主要完成区域加强密度网基准站补充建设，进一步提升系统服务性能和运行连续性、稳定性、可靠性，具备服务能力。北斗地基增强系统是北斗导航系统的重要组成部分，按照“统一规划、统一标准、共建共享”的原则，整合国内地基增强资源，建立以北斗为主、兼容其他导航系统的高精度导航服务体系。

2004年，启动北斗二号系统工程建设；2012年年底，完成14颗（5颗地球静止轨道、5颗倾斜地球同步轨道和4颗中圆地球轨道）发射组网。北斗二号系统在兼容北斗一号系统技术体制基础上，增加无源定位体制，为亚太地区用户提供定位、测速、授时和短报文通信服务。

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