WP涡轮减速机报价

润滑油粘度的选择

齿轮减速器的润滑油粘度可按高速级齿轮的圆周速度v选取：v≤2.5m/s可选用中极压齿轮油N320；v>2.5m/s或循环润滑可选用中极压齿轮油N220。若工作环境温度低于0°C，使用润滑油须先加热到0°C以上。 蜗杆减速器的润滑油粘度可按滑动速度Vs选择：Vs≤2m/s，选用N680极压油；Vs>2m/s，可选用N220极压油．蜗杆上置的，粘度应增大30%。 ?

轴承的润滑

减速器中的滚动轴承常用减速29内用于润滑齿轮(或蜗轮)的油来润滑，其常用的润滑方式有： ? ?

1.飞溅润滑 ?

减速器中只要有一个浸油齿轮的圆周速度v≥1.5～2m/s，即可采用飞溅润滑。当v>3m/s时，飞溅的油可形成油雾并能直接溅入轴承室。有时由于圆周速度尚不够大或油的粘度较大，不易形成油雾，此时为使润滑可靠，常在箱座接合面上制出输油沟，让溅到箱盖内壁上的油汇集在油沟内，山西WP涡轮减速机，而后流入轴承室进行润滑．在箱盖内壁与其接合面相接触处制出倒棱，以便于油液流入油沟。在难以设置输油沟汇集油雾进入轴承室时，亦有采用引油道润滑或导油槽润滑。 ? ?

2.刮板润滑 ?

当浸油齿轮的圆周速度v<1.5～2m/s时，WP涡轮减速机多少钱，油飞溅不起来；下置式蜗杆的圆周速度即使大于2m/s，但因蜗杆的位置太低、且与蜗轮轴线成空间垂直交错，飞溅的油难以进入蜗轮轴轴承室。此时可采用刮板润滑。利用刮油板将油从蜗轮轮缘端面刮下后经输油沟流入蜗轮轴轴承。刮板润滑装置中，刮油板与轮缘之间应保持一定的间隙(约0.5mm)，因而轮缘端面跳动和轴的轴向窜动也应加以限制。 ?

如何正确选择减速机的齿轮

对减速机齿轮的正确挑选不只取决于它的可靠性，并且经用性。

1.不同类型的齿轮结构：

螺旋齿轮减速机平行的输入和输出轴，这在水平面谎话轴水平方位。

螺旋齿轮的平行笔直的输入和输出轴，而在同一笔直平面地址的车轴组织。

单级蜗轮是跳过的输入和输出轴90度轴。

蠕虫阶段有一个输入和输出轴，它在不同的水平轴地址平面平行的组织。

锥螺旋齿轮箱已相交于一个90度角的输入和输出轴，这在水平面谎话的轴心。

在蜗杆减速机规划，让你在太空中运用的每一个输出轴齿轮的态度相同;

减速机行业保持两位数增长

近日，中国通用机械工业协会减变速机分会表示，随着国家基础建设力度的进一步加大，近年来我国的减速机行业得到快速发展。根据减变速机分会的统计数据显示，去年，全行业共生产减速机45万台，实现销售收入20亿元，出口约1亿美元。Z家预测，“十一五”期间，WP涡轮减速机供应商，由于国家整体经济的发展，减速机行业经济总量的增长速度仍将达到两位数。

　“十五”期间，由于国家采取了积极的财政政策，WP涡轮减速机价格，拉动了内需，固定资产投资力度加大，各行业的发展驶入了快车道。特别是基础建设的投资，使冶金、电力、建筑机械、建筑材料、能源等加快了发展，因此，对减速机的需求也逐步扩大。预计“十一五”期间，随着国家对机械制造业的重视，重大装备国产化进程的加快以及城市改造、场馆建设等工程项目的开工，减速机的市场前景看好，整个行业仍将保持快速发展态势。尤其是齿轮减速机的增长将会大幅度提高，这与进口设备大多配套采用齿轮减速机有关。因此，业内Z家希望企业抓紧开发制造齿轮减速机，尤其是大型硬齿面减速机及中、小功率减速机，以满足市场的需求。

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