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1.撬装加油站面积小，占地30-60平方米，可直接安装在物流中心日常车道或停车场，码头，厂矿，撬装加油站厂家供应，停车场，加油跑道可直接利用原有车道，实现近距离加油。2.节约投资，降低风险。有不同规格型号的投资，包括加油机设施，ic卡系统，视频监控系统，民用建筑等的安装，尤其是集装箱加油站。 一旦项目无法继续进行或计划改变，撬装加油站厂家供应，设备可以迁移到新的供油点重新使用，投资损失很小。3.工期短。 橇装加油站是一种标准化，模块化，产业化的新型加油设备。可实现加油站的快速吊装和调试，撬装加油站厂家供应，实现产品从吊装，接电到运行的快速应用。你大概一周左右就可以用了。4.橇装加油站周边安装条件为宽松。特别是保护性橇装加油站具有必要的特性。 该加油装置可普遍应用于汽车站，机场，码头，储运等特殊加油场所，具有广阔的应用前景。橇装加油站便民实用，适用于公交站点、港口、码头、机场、大型施工场地。撬装加油站厂家供应

与常规加油站相比，撬装式加油站具有以下突出 优势:( 1) 占地面积小。占地面积只有 50 ～ lO0 平方米， 可以直接安装在车场、码头、厂矿、物流中心日常通行 的车道旁边空地或停车场的停车位上，加油通道可以 直接利用原有车道实现就近加油。 ( 2) 施工周期短。撬装式加油站是标准化、模块 化、工厂式生产的一种新型加油整体设备，从吊装、接 电到运营，一般在一周左右时间即可投入使用。 ( 3) 投资省，风险小。撬装式加油站单站全部投资 在 50 万 ～ 120 万元之间;撬装加油站厂家供应撬装加油站设计根据不同屋面要求选择的材料，工艺，设计方案的都是不一样的。

撬装加油站省去现场组装麻烦，成本低、工期短，规范性高、误差少、省材料。节省去传统的现场工艺组装及仪表安装的繁琐及制造时间，在工厂制作、测试更为方便，发现问题整改更为便利，质量也更能得到保证。撬装加油站作为企业内部用油，车辆类型不会太过复杂，油品也比较单一，在管理上主要侧重数据管理，方面企业进行管理，接触过很多撬装站都需要特别安排1-2人看站，加油员+记账的，企业设立撬装站就是想从根本上降低成本，用油成本降低了，但人工成本升高了。

与传统加油站相比， 橇装式汽车加油装置具有明 显的经济价值。传统加油站需要征用 至少几百甚至上千平方米的土地。在 北京、上海这样的城市，建造一个加 油站的费用往往要达到几千万元。而 一座橇装式汽车加油设施则 只需要几十万元。具有防火防 爆，环保，占地面积小，便于 迁移等特点，产品普遍适用于公交 站点、港口、码头、机场、大型施 工场地。撬装式加油装置属于成品装置，相对于普 通加油站，存在很多优势，造价成本低、占地面积 小、安装简易灵活、可靠性高，非常值得推广。撬装加油站设计中报价的合理性是否合理这个是很关键的问题，也是较关心的事情。

撬装加油装置使用时间久了，相应的汽储罐罐底的渣质主要是铁锈，在油罐卸油时，罐底部的沉积物就会被泛起，粉状铁锈会溶入油品，如果汽车加到了这样的油品，对车辆本身的危害是很大的。所以装有阻隔防爆改造的油罐需经常清洗，下面介绍下清洗方法：装有阻隔防爆改造的油罐不换油品的清洗一是采用机械清洗：防爆透析式循环清洗装置，施工人员不用进入罐内作业，油品经过三道过滤，将铁锈、水、残渣等杂质过滤沉淀，从而达到清洗的效果。二是采用掏料清洗：把材料掏出来，用人工的方式清完罐后再把材料装回到罐里，材料还可重复利用。?原来是罐，清洗完后想换成罐;或者原来是罐，清洗完后换成罐的只能采用掏料清洗的方法。这样清洗的优点是干净、，但是操作起来难度大、技术含量高，所以费用要比机械清洗高出很多。撬装加油站都有的清洗方案，主要是利用撬装自带的撬装泵来进行清洗，具体的还要看装置的内部设置。在考虑选择哪家公司清洗施工时，价位是一方面，是更重要的一方面。橇装加油站控制、减少油品的挥发。重庆阻隔防爆撬装加油站

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有关橇装式加油站环保要求的标准有：2005年，由安监总局、质检总局、建设部、交通部四部委联合下发的《关于推广应用HAN阻隔防爆技术的通知》中明确“引导和鼓励新建、改建、扩建汽车加油(气)站采用阻隔防爆技术或阻隔防爆橇装式加油(气)装置”。各地区安监部门或其他委办局也相继下发了一系列推广的通知。《汽车加油加气站设计与施工规范》〔GB50156—2002〕在2006年版的局部修订条文说明中，对6.1.2A款作出如下解释：“地上油罐的危险性大于地埋罐，要求采用橇装式加油装置的汽车加油站的油罐内应安装防爆装置，是为了使油罐具有本质条件，不受自身和外在条件的影响，在任何情况下都能地上油罐发生意外和火灾事故的危险”。撬装加油站厂家供应

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