厂商 :上海翊皖船舶设备有限公司
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机舱监测和报警系统具有如下基本功能——连续监视方式。连续监视方式主要指集中监视与报警系统。这种系统对机舱内的所有监测点实行同时连续监测。它将各监测点的状态参数经传感器检测后,并行送人系统中的中心单元——报警控制单元。报警控制单元是由很多报警控制电路组合而成的。由于各监测点之间相互影响很小,当某一个监测点通道发生故障时,不影响其他通道工作,扬州机舱监测报警系统AMS厂家电话,而且监测点增减不受限制,扬州机舱监测报警系统AMS厂家电话。这种方式由于每个监测点需要一个报警控制电路,扬州机舱监测报警系统AMS厂家电话,因此所需要的电子器件较多,造价较高。监测的信息主要有两大类。扬州机舱监测报警系统AMS厂家电话
检测点也称为监测点或报警点。系统设备的检测点设置传感器,例如:检测压力用管路连接输入到传感器;检测温度的传感器,检测元件用热电阻或热电偶制成“温包”插入检测点。模拟量传感器输出,通过变送器变换,输入检测电路检测,也可以连接显示仪表。有的传感器本身带有变送器,输出直接输入检测电路。检测的量值达到或超过设定的限值,检测电路动作输出报警。开关量传感器输出,是在设定的限值动作,如果是突变的电量,则经过检测电路输出报警;如果是触点信号则直接输出报警。扬州机舱监测报警系统AMS厂家测报警系统是电气系统,非电量必须变换成电量才能进行检测,所采用的传感器是把非电量变换成电量。
机舱监测报警系统:对机械系统设备运行的检测报警,无论是有人或无人值班的机舱都必须设置。有人值班机舱的监测点较少,只限于可能危及设备的状态和参数。无人值班机舱的监测点则多得多。 检测主辅机的运行状态和参数一般都是非电量的物理量。检测这些物理量的器件称为“传感器”,或简称“探头”。例如:压力传感器、温度传感器、流量传感器和液位传感器等。监测报警系统是电气系统,非电量必须变换成电量才能进行检测,所采用的传感器是把非电量变换成电量。电量也有多种量值单位、量值范围也有不同。模拟量通常是变换成标准的4mA~20mA电流信号或0V~5V电压信号。担任这种变换的器件称为变送器。
用集成电路组成的监视与报警控制单元:在采用集成电路组成的单元组合式监视与报警系统中,其控制单元主要采用运算放大器和门电路等集成器件组成。以别介绍开关量和模拟监视与报警控制单元的工作原理。1.开关量监视与报警控制单元:当监视点参数正常情况时,触点S闭合,端子30为低电平,这时P点为“1”信号,不发声光报警。当值班轮机员按下“消声”按钮后,声响报警。按下“消闪”按钮后,晶体管T,和T2始终导通,报警指示灯转为平光。若用一-个确认按钮,完成消声和消闪,按下确认按钮后,一方面声响报警,另一方面从端子16送来高电平信号可消闪。当故障排除参数恢复正常状态时,传感器触点又闭合使1点保持低电位,T,和T。均截止,报警指示灯L熄灭。若要进行功能试验,当按下“试验”按钮时,端子17出现低电平,A.输出“0”信号,它相当于参数越限,可试验报警功能和检查报警系统能否正常工作。若需实现报警闭锁,只要接通闭锁开关,端子10就出现低电平,使P点命x始终为“1”信号,从而闭锁该通道的报警。检测主辅机的运行状态和参数一般都是非电量的物理量。
机舱监测和报警系统具有如下基本功能——故障报警:①通常故障报警。当设备运行中出现故障时,系统监测到后,立即发出声光报警,以通知值班轮机员。这时候报警指示灯闪烁,值班轮机员按应答按钮后,报警指示灯停止闪烁,变成常亮(或红灯),以记忆故障,报警声消音。直到排除故障报警,指示灯才转为正常。②短时故障报警。短时故障报警与正常故障报警的区别是设备出现故障后,可借助自动切换装置使其迅速恢复正常,如某泵出现故障后,迅速起动备用泵。短时故障报警虽可恢复正常,但应让值班轮机员知道有故障设备被切换。方法是报采用慢闪烁,以记忆故障,直到值班轮机员按应答按钮后再恢复正常。模拟量通常是变换成标准的4mA~20mA电流信号或0V~5V电压信号。担任这种变换的器件称为变送器。扬州机舱监测报警系统AMS厂家电话
报警系统须能在同一时间显示一个以上的故障,并在接受任何警报时,不得妨碍接受另一警报。扬州机舱监测报警系统AMS厂家电话
机舱值班报警系统工作时,集控室、机舱各区域的运动传感器或按钮触发传感器都要在各自规定时间内触发,有一处没触发,即认为此区域没有进行巡检,没有有效值班,即发出报警。值班人员脱岗或发生意外,较先达到规定时间的区域也会发出报警。该系统根据机舱值班特点,对于有人值班机舱,有航行、停泊值班两种模式。航行、停泊值班模式的区别是:停泊时只有1人值班,在机舱巡检时只要触发机舱中任一运动触感器或按钮触发传感器,就不会发集控室值班报警。航行时2人值班,集控室要连续有人值守,确保驾驶台一旦有指令能有效执行,因此,1人在机舱巡检,若另一人没有在集控室有效值班,也会发集控室值班报警。优点:(1)可以满足有人值班机舱值班行为监测,监督值班人员有效值班,督促值班人员加强机舱巡检,减少事故隐患。(2)能够自动判断船舶运行状态,进行航行值班和停泊值班判别,根据需要进行不同的监测报警处理。(3)能对值班人员和无人机舱单独进入机舱的人员进行监测。(4)功能完善,能实现值班机舱、无人机舱船舶机舱值班行为监测和人员监测功能,还具有紧急情况下应急呼叫功能。扬州机舱监测报警系统AMS厂家电话
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