厂商 :上海翊皖船舶设备有限公司
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- 主机遥控修理
- 监测报警系统修理
- 船舶电机维修
液动式阀门遥控系统:变量液压泵不需要配备蓄压器也能保证液压油工作压力,由于是液压驱动器,液压油的工作压力高,一般从电磁阀箱到每个遥控阀的液压驱动器的液压控制管采用不锈钢多芯管。多芯管的优点在于控制管很少有卡套接头,保证控制管不会泄漏,提高了遥控阀的工作可靠性。它与气动式比较,管系更,同样对阀的安装位置无要求,但由于有泵站、总管及管子多,维护工作量大,并且由于电磁阀的功率太小,玉环船舶阀门控制系统哪家好,有时会造成阀不能正确换向,玉环船舶阀门控制系统哪家好,导致不能遥控阀门,还由于液动驱动器上没有放气阀,玉环船舶阀门控制系统哪家好,导致液压管系中存有空气,使得遥控阀的操作时间一会快一会慢,并在维护时也会影响到系统工作。液压驱动阀门遥控系统包括液压动力单元、控制单元、电磁阀箱、执行单元和应急操作单元等。玉环船舶阀门控制系统哪家好
船舶阀门遥控系统的选用与分析:阀门遥控系统:船舶阀门遥控系统按阀门驱动装置分类主要有电力驱动、气动驱动、液压驱动以及电液驱动等。液压驱动阀门遥控系统具有容易维护,适用范围广和成本较低的特点。电液驱动阀门遥控系统具有将液压和电气集于一体,省去了电磁阀箱和液压泵站的特点,但一般不能安装在浸没场合。故用户在选用时,应根据实际工况和需要选择阀的驱动方式和遥控系统。采用船舶阀门遥控系统.能充分发挥分散控制与集中遥控各自的优势。可以极大地提高船舶控制系统的自动化,以便实现阀门及时、有效、可靠和快捷的远距离遥控。对船舶的航行具有很高的应用价值。控制室阀门遥控系统船舶上使用的大部分阀门为蝶阀,也有截止阀、球阀和闸阀等。
船用阀门的管件分类:管件是管道系统中起连接、控制、变向、分流、密封、支撑等作用的零部件的统称。船用管件的种类很多,这里根据用途、连接、材料分类。用途分类1、用于管子互相连接的管件有:法兰、活接、管箍、卡套、喉箍等。2、改变管子方向的管件:弯头。3、改变管子管径的管件:异径管、异径弯头、异径三通、异径四通。4、增加管路分支的管件:三通、四通。5、用于管路密封的管件:垫片、生料带。6、用于管路固定的管件:卡环、拖钩、吊环、支架等。连接分类:1、焊接管件;2、螺纹管件;3、卡套管件;4、卡箍管件。材料分类1、铸钢管件;2、铸铁管件;3、不锈钢管件;4、塑料管件;5、pvc管件;6 、橡胶管件;7 、石墨管件;8、碳钢管件;9、铜管件;10、铝管件。
船舶阀门遥控系统执行器阀一般分为单作用和双作用,单作用执行器是指一边是气缸或油缸驱动阀开,另一边为弹簧关闭阀。双作用执行器是指两边都是气缸或油缸驱动阀的开关。而船舶阀门遥控系统执行器阀都必须满足该船入级要求, 所以我们需要了解各船级社的规范要求, 各船级社对该系统的要求有所不同。以ABS船级社为例,遥控阀如布置在舱底水系统,要求当遥控阀失去控制电源和液压压力时,该阀必须处于关闭状态或导向关闭,所以只能选择单作用驱动器。而BV船级社要求,当遥控阀失去控制电源和液压压力时,该阀必须锁定在后面命令的位置上或导向关闭,所以要优先选择双作用驱动器和双相电磁阀。液压泵站和液压式驱动器的材料和试验必须满足船级社的要求,还有遥控阀必须提供就地的应急操纵。综上所述,大致介绍了各种阀门遥控系统的构成、工作原理和安装后的使用情况,随着科学水平的不断发展,会涌现更多的新技术发展阀门控制系统,比如基于CAN BUS的总线环网结构的阀门遥控系统,作为造船人员,只有不断地学习,与时俱进,才能掌握并利用新技术,造出环保和要求越来越严格的船舶,使我国的船舶事业早日赶上先进水平。阀门遥控系统按照阀的安装场所,可分为干式安装和湿式安装。
液动式阀门遥控系统:该系统的主要配置为控制系统、液压泵站、电磁阀箱、液压驱动器和阀。液压泵站可分为定量液压泵和变量液压泵,电磁阀箱根据布置场所可分为普通型和本安型,电磁阀箱数量可为一个或几个。液动式阀门遥控的工作原理也是通过公共液压泵站液压泵工作,油泵输出100~150bar液压油工作压力到电磁阀箱中各个电磁阀,通过电磁阀的换向和液压油控制管到液压驱动器控制阀门开关。每套液压泵组配备二台液压泵,每台液压泵根据液压工作压力设定自动起停和互为备用。液压泵站可选用定量液压泵和变量液压泵,他们不同之处在于定量液压泵要配备蓄压器,保证液压油的工作压力在范围内。所有非浸没式阀门推荐用直接式指示,尤其是舷边和舱底阀,这意味着信号应该直接从阀/驱动器给出。控制室阀门遥控系统
液压泵站可选用定量液压泵和变量液压泵,他们不同之处在于定量液压泵要配备蓄压器。玉环船舶阀门控制系统哪家好
船用阀门是满足船舶环境条件,用于控制船舶管路内流体的压力、流量和流动方向的设备。船用阀门的特点:采用双偏心结构,具有越关越紧的密封功能,密封性能可靠。 船用阀门密封副材料选用不锈钢和耐油橡胶配对,使用寿命长。 橡胶密封圈即可位于阀体上,也可以位于蝶板上,可适用不同特点的介质,供用户选择。 船用阀门蝶板采用框架结构,强度高,过流面积大,流阻小。 整体烤漆、能有效地防止锈蚀且只要更换密封阀座密封材料,就可使用于不同介质。 船用阀门具有双向密封功能,安装时不受介质流向的控制,也不受空间位置的影响,可在任何方向安装。 结构独特,操作灵活,省力,方便。 船用阀门的应用:软密封中线对夹式蝶阀,双偏心法兰式蝶阀结构紧凑,90°回转开关轻松,密封可靠,使用寿命长,被普遍用于水厂、电厂、钢厂、造纸、化工、饮食等系统供排水中,作为调节和截止使用。 玉环船舶阀门控制系统哪家好
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