厂商 ：深圳市研创精密设备有限公司
广东 深圳市- 主营产品：
- 翻板贴合机
- 网板贴合机
- 等离子表面处理机
联系电话 ：13570884572
商品详细描述
等离子表面处理 专用汽车车灯表面处理设备YC-10 详细说明：
在汽车制造流程中，随着以塑代钢趋势的不断深入，各种材料的表面处理作为确保产品外观和内在质量的重要工序已不可或缺。而等离子表面处理技术正引起汽车制造商的广泛关注和重视。来自国内外汽车制造和配件厂家的信息表明，采用低温等离子表面处理技术对汽车制造中的各种配件进行表面处理是最为理想的处理工艺。可在线处理、处理效果好、成本低、节能环保以及可监控性强。已经受到国内外汽车制造和配件厂家和研究机构的重视和欢迎。
深圳市研创精密设备有限公司研发的各种类型的低温等离子表面处理器能广泛运用于各种橡胶封条、车灯、内饰（仪表、空调装置、顶棚、座椅、地毯、安全带、安全气囊、方向盘、GPS、DVD、仪表、传感器等）刹车块、雨刮器、保险杠、挡风玻璃处理中。
低温等离子表面处理器在汽车车灯制造工艺中的应用
几乎所有前照灯都使用胶粘，来满足配光镜与壳体之间防漏的要求，胶粘分热熔胶及冷胶，它们有各自的特点。热熔胶的特点在一定熔解温度下处于流体状态，由自动涂胶机自动注入灯体上胶槽，冷却速度快，生产效率占有及大优势，因而适合于批量生产。但随着汽车车灯的功率不断的增加，车灯的温度也越来越高，热熔胶已经不能适应大功率车灯的高温需要。冷胶的特点：常温处于流体状态，常温状态下会自然凝固，随着时间的推迟，联结力会越来越强，手工涂胶，适用于小批量生产，密封效果和耐温性远比热熔胶好，但常温需静置24小时后凝固，需工装及工艺配合处理，生产周期比热熔胶时间长。如果冷胶在适当的工艺配合下，加上其自身的价格优势，就可以得到既便宜又高质量的胶结结果。
用研创低温等离子表面处理技术对胶结表面进行预处理，使这个结果变得可能，而常压低温等离子表面处理器使这种工艺在连续的生产方式和成本实现上最终被用户接受。由于其在常压下工作，使其可以和现有的生产线很好的结合起来实现连续化的生产方式。正是由于这些特点，研创研发的用于车灯制造的等离子表面处理器已经被车灯制造公司（如：比亚迪公司）广泛应用在生产中
在汽车制造流程中，随着以塑代钢趋势的不断深入，各种材料的表面处理作为确保产品外观和内在质量的重要工序已不可或缺。而等离子表面处理技术正引起汽车制造商的广泛关注和重视。来自国内外汽车制造和配件厂家的信息表明，采用低温等离子表面处理技术对汽车制造中的各种配件进行表面处理是最为理想的处理工艺。可在线处理、处理效果好、成本低、节能环保以及可监控性强。已经受到国内外汽车制造和配件厂家和研究机构的重视和欢迎。
深圳市研创精密设备有限公司研发的各种类型的低温等离子表面处理器能广泛运用于各种橡胶封条、车灯、内饰（仪表、空调装置、顶棚、座椅、地毯、安全带、安全气囊、方向盘、GPS、DVD、仪表、传感器等）刹车块、雨刮器、保险杠、挡风玻璃处理中。
低温等离子表面处理器在汽车车灯制造工艺中的应用
几乎所有前照灯都使用胶粘，来满足配光镜与壳体之间防漏的要求，胶粘分热熔胶及冷胶，它们有各自的特点。热熔胶的特点在一定熔解温度下处于流体状态，由自动涂胶机自动注入灯体上胶槽，冷却速度快，生产效率占有及大优势，因而适合于批量生产。但随着汽车车灯的功率不断的增加，车灯的温度也越来越高，热熔胶已经不能适应大功率车灯的高温需要。冷胶的特点：常温处于流体状态，常温状态下会自然凝固，随着时间的推迟，联结力会越来越强，手工涂胶，适用于小批量生产，密封效果和耐温性远比热熔胶好，但常温需静置24小时后凝固，需工装及工艺配合处理，生产周期比热熔胶时间长。如果冷胶在适当的工艺配合下，加上其自身的价格优势，就可以得到既便宜又高质量的胶结结果。
用研创低温等离子表面处理技术对胶结表面进行预处理，使这个结果变得可能，而常压低温等离子表面处理器使这种工艺在连续的生产方式和成本实现上最终被用户接受。由于其在常压下工作，使其可以和现有的生产线很好的结合起来实现连续化的生产方式。正是由于这些特点，研创研发的用于车灯制造的等离子表面处理器已经被车灯制造公司（如：比亚迪公司）广泛应用在生产中
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