液下污水泵维修

旁通调节

从渣浆泵的排出管路可以分流出全部或部分流量，经过旁路管引到泵的吸入口或其它的适当点。旁路中可装一个或多个流量孔板和合适的控制阀。计量旁路通常用于减小锅炉给水泵的流量，主要是为了防止过热。如果旁路旋桨泵多余的流量，用以取代出口节流，则可节省相当大的功率。

转速调节

采用这种方法调节流量时，可以使所需的功率减至，并可排除流量调节过程中的过热现象。蒸汽透平和内燃机以很小的附加成本就很容易适应转速调节。各种机械式、磁力式、液压式的变速装置以及直流和交流变速电动机都可以用来调节转速。通常，变速电动机过于昂贵，只有在对特殊情况作经济研究后证明是值得时方能使用可调叶片调节。

研究了安装于叶轮前的可调导叶后发现，液下污水泵采购，比转数=5700(2.086)时，这种方法对于泵的调节是有效的。叶片能产生正的预旋，从而降低压头、流量和效率。而对于只会由叶片获得相对较小的调节作用。在欧洲的用于发电的大型蓄能泵，很成功地应用了可调节出口扩散叶片。也很成功地研究了有变距叶片的旋桨泵。在恒定压头，且在效率损失相对较小的情况下 可获得较大的流量变化范围。但是这些方法过于复杂而且昂贵，液下污水泵选型，因而在实际应用中受到很大的限制。

向渣浆泵的吸入口也是调节流量的一种方法，这种方法与出口节流相比可以节省一些功率。通常，不希望在输送的液体中有空气存在，而且空气太多总是存在使泵失去其灌注头的危险，所以除个别场合外，这种方法在实践中很少采用。

很多矿山、冶炼、电厂等行业都会用到渣浆泵，我国早的渣浆泵都依赖进口，改革开放以来，国家布局设备国产化后，国内出现了大大小小数十个渣浆泵生产厂家，代表性的有石工、五二五等厂，中德工业近几年也研发了几款超性价比的渣浆泵，那么渣浆泵主要的材质和特点是什么，今天带大家分享一下。

一、主体材质要耐磨，耐腐蚀，还要有可加工性。首先我们想到的是304、316等不锈钢，成本低，好加工，但缺点是耐磨性差，因此不适合做为渣浆泵的主要材质。

二、Cr30，Cr30是一种耐磨性极强的合金钢，它是目前渣浆泵的主导材料之一。

三、2507超级双相钢。它是一种耐磨性极强、耐氯离子的一种超级双相不锈钢，液下污水泵品牌，但成本较普通不锈钢比，液下污水泵，还是偏高。

四、2205双相钢，2205也是一种耐氯离子的不锈钢，其耐磨性能较304要好很多，但比2507和Cr30还是差不少，不过成本相对偏低，对于磨蚀性不强的工况，可以用2205。

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