车载行驶仪锂电池

锂离子电池由于其能量密度高、无记忆效应、自放电小且循环寿命长而在各个领域得到广泛使用，如电子产品、电动工具、电动汽车以及储能领域等。电池的性能总体可分为电性能和可靠性两大类，寿命是衡量其电性能的重要指标之一。

对于能量型电池，一般认为电池的可用容量衰减到初始容量的80%时，洁面仪锂电池，即为寿命终止。电池的寿命包括循环寿命和日历寿命，前者是指电池以一定的充放电制度进行循环至寿命终止时的循环次数， 后者是指电池在某个状态下存储至寿命终止时所需的时间。

锂电池是应用越来越广泛的一种储能转换装置，因为其的电化学性能实现着小型——中型——大型这样一条与时俱进的市场应用场景，当我们说起锂电池的正确使用方法时，通常指小型应用方面，头灯锂电池，即消费电子，如智能手机、手提电脑。因为大中型应用是以小型应用技术为基础，车载行驶仪锂电池，因而小型应用具有共性特点，而大中型应用复杂得多，通常，中型应用就是在新能源汽车上面，一般我们称之为动力电池；大型应用通常在上面，一般我们们称之为储能电池。所以我们说到“锂电池使用方法”时，将锂电池限定在小型应用领域符合人们的习惯认识。

　锂离子电池必须选用专用充电器，否则可能会达不到饱和状态，影响其性能发挥。充电完毕后，应避免放置在充电器上超过12小时以上，长期不用时应使电池和手机分离。使用原厂或声誉较好的品牌的充电器。

　　电池技术目前仍然是IT界研发的重点领域，锂电池，期待将来会出现颠覆性的科技能够大幅提升储能锂电池厂家的寿命

锂离子电池自放电反应不可避免，其存在不仅导致电池本身容量的减少，还严重影响电池的配组及循环寿命。锂离子电池的自放电率一般为每月2％～5％，可以完全满足单体电池的使用要求。

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