台车炉

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，全纤维大型台车炉结构简介：

（1） 本台车炉由炉体和一个可以移动的台车组成。

（2） 炉体外壳及台车均采用钢板和型钢焊接而成。

（3） 加热元件采用首钢产的高电阻合金cr25al5电阻带布置在炉侧，采用cr25al5电阻丝布置在台车上。

（4） 炉衬采用纯纤维棉，承重部分采用重质耐火砖砌筑，以增强炉衬的结构强度。台车保温层采用硅酸铝耐火纤维、硅藻土保温砖复合结构，以提高炉体的保温性能。

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台车炉蓄热散热损失小及节能效果好的优点

? 20世纪60年代美国在加热炉上使用，由于其的性能，各发达纷纷研制使用。我国在70年代研制，80年代应用，90年代改进并广泛应用。我厂始终保持与国际接轨，80年代中期就投入专门的人力和物力开发研制了全纤维系列产品，出售热处理台车炉厂商，技术上已完全成熟可靠。产品遍销全国各地，合肥台车炉，深受用户称赞。实践证明了这种新型、轻质、耐火、隔热材料在工业炉上使用具有如许多优点：比重轻、蓄热损失小 散热损失小、节能效果好等。

{台车炉}{翻转台车炉}{工业台车炉}{台车式热处理炉}{台车式电炉}{可倾式台车炉}{台车电阻炉}{全纤维台车炉}{高温台车炉}台车框架采用型钢焊接成形，其钢性保证在满负荷下不变形。内用耐火砖砌筑，易碰撞部位和承重部位用重质砖砌筑，生产燃气式台车炉厂商，增强炉衬结构强度，台车的行走采用自行式结构，制造台车炉厂家，由减速机传动链轮带动走轮在轨道上行走。台车密封采用自动迷宫式结构和软接触双密封，台车进入炉内通过凸轮及滚轮斜面作用，自动升起后进行密封。台车开出，连锁控制，即稍打开炉门后，自动切断加热元件，同时恢复加热元件电源。