张拉膜膜结构车棚

膜结构车棚的钢材尺寸计算注意事项

　　1、注意钢柱底板的标高值，是±0.00还是其他的标高值。当用标高值计算长度（或高度）时，应特别注意，不要均按±0.00计算。

　　2、关于变H型截面构件（梁、柱）对应的加劲板、支架的高度（或长度）的计算，可以按平均的梁、柱的H型截面高度为基数计算。

　　3、变截面梁柱的腹板，、分包结算、成本计算时重量均按净重计算，与甲方办理结算时先按外接矩形计算。各种连接板均按外接矩形计算。

　　4、柱梁之间、吊车梁之间的高强螺栓连接，膜结构车棚造价厂家，是两个构件共用，张拉膜膜结构车棚，不能一个构件计算一次。

? ?5、有的施工图在柱间支撑图上表示出了支撑的部分布置，而在计算支撑时已经计算过了，就不应再计算，在这种情况下，要把不同支撑的图纸对照起来看。

　　6、计算型材的比重时，特别是H型钢和钢管，一定不要忘记把该减的厚度减掉。比如计算钢管的比重时，不要当圆钢计算，应减去内径所占面积。

　　7、查阅五金手册上或其他资料上的材料的比重时，一定要看清楚，不要查错。

　　8、所有的计算过程，均要求做到认真仔细，千万不能马大意，一般情况下，应进行两次计算核对。

　　以上内容就是三胜膜结构的小编为大家整理的膜结构车棚的钢材计算，需要注意的是，如果计算准确性低或出差错，可能直接导致膜结构车棚无法搭建，甚至在搭建后造成受力强度不、或膜材拉伸应力不够，从而降低膜结构车棚的使用寿命，严重的还可能造成车棚坍塌，膜结构车棚费用，造成经济损失或人员受伤。

? ? ? 如何避免膜结构车棚黄变问题

　　1、对于还没有安装的膜结构停车棚来说，如果一定要选用PVC膜材，那么想要避免其出现黄变问题，那么在膜材生产加工时就要通过以下方法进行解决：

　　（1）对稳定不好的PVC+CPE体系，通过增加稳定剂用量可一些型材泛黄问题；

　　（2）降低加工温度比不降低加工温度色泽变白些；

　　（3）在复合稳定剂中单纯加单铅盐效果不比增加复合稳定剂效果好；

　　（4）单纯加稳定剂又不如既选用部分稳定剂，又选用增白母料或高白度填料、增加钛效果快；

　　（5）单纯加钛再适度增加一些内润滑剂效果更好。

　　2、若是膜结构停车棚已经安装完毕，并且膜材已经开始发黄，那么不要强行用增白剂等直接刷洗，这样很容易损伤膜材，导致膜材寿命大幅缩短，或直接破损；同时也不得私自进行刷漆处理，因为普通的白漆可能存在腐蚀性，会腐蚀膜材，同样会破坏膜材表面。

根据自己的实际情形选择合适的施工方案，针对于膜结构车棚而言，其车棚的材质方面通常有PVDF，PTFE，枣阳膜结构车棚，ETFE三类，每一种各有各的使用特色，但是随着时间的推荐，膜结构车棚的膜面若是得不到很好的护理，其膜面就会堆积各种脏污，对于建筑而言，格外影响其造型!

PVDF膜材表面有自洁功能，雨水冲刷后可以达到一定的洁净效果。如果使用一定年限后，膜材表面有脏物，可以采用中性的洗液人工进行冲洗。而PTFE膜材，因表面有特氟龙涂层，所以自洁功能很强，不容易粘附灰尘，使用很多年后还是很白.ETFE膜材自清洁功能使表面不易沾污，且雨水冲刷即可带走沾污的少量污物，清洁周期大约为5年.

针对于膜结构车棚而言，我们在清洗的过程之中一定要确认其膜面是哪种类型，只有如此我们的清洗效果才能更好!

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