高速警车激光灯,水幕激光灯,水幕激光灯厂家

高速警车激光灯-高速路上的激光灯干什么用的

西安万圣光电科技有限公司座落于文景路220号一方中港B座24楼，环境优美、软硬件设施齐全、拥有人性化的管理制度，自2015-11-11成立以来本着“质量保障、客户至上”的经营理念，依着“薄利多销、诚信双赢”的经营策略，从事水幕激光灯的专业化生产销售，产品销往北京;上海;天津;重庆;山东;江苏;四川;河北;海南;湖南;山西;安徽;广西;河南;吉林;广东;辽宁;湖北;江西;浙江;青海;甘肃;贵州;陕西;西藏;宁夏;福建;内蒙古;云南;新疆;黑龙江各地，实惠供货，质量保证。

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高速公路上车速较快，在夜间发生交通事故或者有堵车时，很容易引发二次事故或连环追尾事故。所以这款夜间道路警示灯的“神器”还有一个更大的作用，可以安装在警车上，在夜间发生事故或者堵车时，选择频闪模式，向后车发出危险信号。减速慢行，避免二次事故的发生。通过“视觉刺激”的方式改变高速公路单一的行车环境带来的视觉疲劳，以引起高速公路堵车末端和事故现场后方来车驾驶员的被动警觉。
经常跑高速的朋友们应该能注意到，途中可以发现，几道醒目的绿色激光灯光柱射向空中，它们或是常亮或是闪烁。其实，这并非一些车辆“耍酷”而安装的灯具，而是高速交警部门新投入使用的激光幕墙，可以说是一项防疲劳驾驶、防事故的“黑科技”

西安万圣激光结合前期已安装完毕的激光幕墙、遥控爆闪灯警报器组、车道照明灯、路面震动标线等防护设施，实现通过“声、光、震”的方式有效警示驶来车辆驾驶人。

此套系统是采取激光照射模式，覆盖范围较远，形成“防疲劳驾驶”区间带，尤其是在雨雪雾天气下效果明显。通过“视觉刺激”的方式改变高速公路单一的行车环境带来的视觉疲劳，以引起高速公路堵车末端和事故现场后方来车驾驶员的被动警觉。

通过宣传引导来促使广大驾驶员形成“看见激光=危险信号”的条件反射，继而进一步提升警示效果，实现既能有效防范二次事故，又能现场处置人员自身“双安全”目标。

此外，为节约能源，激光幕墙和激光隧道晚上自动开启，白天自动关闭。

万圣光电用服务与真诚来换取用户的信任与支持，互惠互利，注重水幕激光灯设计细节，提高产品质量，提升优异服务。公司拥有多样化的舞台设备产品，质量保证，通过内贸交易，不断为所需企业及个人提供的应用方案。公司还拥有双方协商等多种多样销售模式！欢迎来电咨询！

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西安万圣光电高速防疲劳激光灯，通过常亮光源和间断性频闪光源的组合，给驾驶员视觉冲击效果，以达到防治疲劳和预警效果。借助“视觉刺激”来引起后方车辆驾驶员的警觉，通过反复应用和宣传引导来促使驾驶员形成“激光=危险信号”的条件反射，继而有效提升警示效果。

防疲劳激光光幕”旨在通过光线来“刺激”瞌睡的双眼，改变单一的行车环境带来的视觉疲劳，通过对驾驶员形成感官刺激，提升其途经事故多发路段的行车安全意识，在夜间、雨、雪、雾等恶劣天气条件下效果尤为明显，主观上可大大降低行车安全风险，降低事故发生率他还提醒，“防疲劳激光光幕”只是预防事故科技化应用的一种“提醒”措施，为了您和家人的生命安全，高速行车时要注意劳逸结合，连续驾驶超4小时应停车休息20分钟以上，保持精力充沛，防止疲劳驾驶。

截至目前，高速交警总队已在京港澳高速公路沿线安装红外线声光防疲劳预警设备15处，试点安装防疲劳激光警示灯1处，运行近1个月时间，在安装红外声光防疲劳预警设备的易发疲劳驾驶事故路段未发生疲劳驾驶事故。”省高速交警总队上述负责人介绍说，下一步工作中，高速交警总队将认真总结经验，科学推广普及，不断提高高速公路事故预防工作的科技含量。

　　高速公路路面平直、固定参照物少，驾驶员驾车时动作单调视线单一，长时间驾车容易被“催眠”，尤其在夏季高温或冬季车内暖风较强的情况下，夜间行车增加了体力消耗，这样的“催眠”现象更为严重。

　　“一些货车驾驶员白天忙着装载货物，常选择在小车相对较少的夜间行车运输，不间断地忙碌，导致疲劳驾驶问题突出。”近日西安万圣光电科技有限公司生产出高速防疲劳激光灯，疲劳驾驶尤其是夜间疲劳驾驶是导致交通事故发生的重要原因之一。2018年年底投入使用的“防疲劳激光警示系统”，为有效预防疲劳驾驶事故发生增添利器。

　　目前，有关部门在中宁、同心、固原等地8个区域的疲劳事故多发地安装了此设备，在每个点位，6-8台激光分别安装于高速跨线桥或卡口挑臂上部，在不影响驾驶员视线的前提下可自由调整角度，在来车方向上空形成光束交织网，也可配合爆闪灯和高音喇叭实现激光、爆闪、高音警报的声光电三位一体警示功能。

　　“这个激光光幕通过常开和频闪两种形式的绿色射线，在2公里路程内对双向车流进行防疲劳提醒，保证亮度的同时对视觉起到的冲击作用。”徐鹏说，通过光线的变化对驾驶员形成感官刺激，可改变单一行车环境带来的视觉疲劳，提升驾驶员途经事故多发路段行车安全意识

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