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有人会问粘度这么低，进口机油加盟代理，油膜强度和高温抗剪切能力够用吗？

其实大家不用担心，随着全合成机油的广泛运用就解决了这个问题，事实上以前也不是不可以用低粘度机油，但是在全合成机油没有大面积推广的时候，用低粘度的矿物油是满足不了发动机对油膜强度上的要求的，所以用矿物油或者是半合成油只能用5W-30的才可以。

有了全合成机油的保护就可以用很低的机油粘度也可以做到足够的油膜强度和高温抗剪切能力，这样发动机就可以使用更低一点的机油粘度既保证润滑又可以降低油耗一举两得。

但是低粘度机油也不是没有短板的，比如一些大排量大马力高转速的发动机就不建议用，因为虽然全合成机油提升了发动机润滑油的强度，但是也不是无限度的，一旦超过了机油的极限也还是会出现油膜强度不够的问题。这也就是为什么有些车友在用了低粘度机油后驾驶时感觉发动机噪音大动力不足的原因。低粘度机油只是适合平时正常驾驶，并不适合开车比较猛的用车习惯，如果是喜欢驾驶的车友还是建议用高一个粘度标号的机油比较合适，这样对发动机更好一些。

汽车变速箱油和机油大家应该都不会陌生，它们的作用相信有一定车龄的车主都有所了解，那么车主知道它们二者之间的区别是什么呢?下面就来为大家简单的介绍一下变速箱油和机油的区别。

要知道它们的区别在哪里，首先就要知道它们各自的作用是什么。

汽车变速箱油的作用主要是用来保持汽车排档系统清洁的，它可以对排档系统起到润滑、冷却的作用。要知道汽车在行驶过程中齿轮会得到高速运转、继而通过摩擦产生热量，这个时候就需要齿轮油来润滑和降低温度，呼和浩特进口机油，从而保证车辆的正常运行。

机油的作用主要是用来润滑发动机系统的，对发动机系统可以起到润滑、冷却降温、密封防漏、防锈和防蚀以及减震缓冲的作用，可以说机油状况的好坏，是能直接影响到发动机的性能和寿命的一款汽车消耗品。所以车主在平时的时候就更需要注意机油的使用了。

所以，从理论上来说的话，变速箱、机油油所起到的功能作用是一样的，它们都属于润滑油，主要都是起到润滑，清洗，防锈，散热等作用。所以车主有时候弄不清它们二者之间的区别也是可以理解的。

近些年以日系韩系美系车为代表的很多汽车厂家都在推广用低粘度标号的机油，这是为什么呢？听统一润滑油跟我们普及，这个问题原因大致来自以下几方面。

首先随着技术的进步，发动机的加工工艺越来越高，零部件的配合间隙越来越小，进口机油代理，有这样零件高精密度的发动机，对所用的机油粘度要求自然要低。因为只有粘度低的发动机润滑油才能到达零件的摩擦面充分润滑发动机。如果用了粘度高的机油就会造成润滑不良，油耗增加，噪音大的问题，用了低粘度的机油还会降低发动机运行阻力，同时也降低了油耗，进口机油品牌排行，为了进一步降低油耗现在已经推出来0W-16的机油粘度标号了。

其次是之所以开始广泛推广低粘度机油，这是和全合成机油的配合分不开的。为什么这样说呢？因为发动机加工的再精密光滑也是需要机油润滑的，没有机油强大的润滑就会损伤发动机，发动机在运转时零件之间都会有一层油膜来保护两个摩擦面不接触，当机油高温抗剪切能力不足时这个油膜就会，发动机零件就会失去保护直接摩擦造成磨损。

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