高速铁路桥梁声屏障施工方案

超薄的材质：铝纤维吸音板的厚度一般在0.8-2mm之间，板面的密度在1.4-3.2kg/m2。因为体积小，重量轻，所以方便运输

　　1.35mm厚降噪系数为0.7，1.8mm厚的降噪系数为0.9

　　装饰性：板面可以喷涂各种颜色，颜色非常漂亮，高速铁路桥梁声屏障施工方案，具装饰作用和吸音为一体。

　　方便加工：铝板的可加工非常好，容易钻孔、弯折以及裁剪，施工的时候不会有纤维粉尘飞散污染环境而影响工人的健康。

　　3.泡沫铝

　　泡沫铝是由纯铝或者在铝合金中添加添加剂后，经过发泡技术而成，并兼有金属和起泡的特征。

　　泡沫铝板具有非常好的吸音功能，平均的吸声系数不大于0.64，降噪系数NRCO.75之间，对于一直中低频为主的交通噪声性能非常好，

优于其他种类的吸声材料。泡沫铝表面经过下雨就可以自洁，不影响声学性能。

隔音墙预制隔扇：首先根据设计图纸结合现场实际测量的尺寸，确定活动隔墙的净尺寸。再根据轨道的安装方式、活动隔墙的净尺寸和设计分格要求，计算确定活动隔墙每一块隔扇的尺寸，后绘制出大样图委托加工。由于活动隔墙是活动的墙体，要求每块隔扇都应像装饰门一样美观、精细，应在专业厂家进行预制加工，通过加工制作和试拼装来保证产品的质量。

使用年限

声屏障声学材料的使用年限为10年。应用范围

声屏障主要用于铁路和公路沿线声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。声屏障分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做出来的。

高速铁路桥梁声屏障施工方案由重庆驰瑞交通设施有限公司提供。重庆驰瑞交通设施有限公司为客户提供“护栏,边坡防护网,声屏障,钢格板,围网,基坑护栏网,石笼网”等业务，公司拥有“驰瑞”等品牌，专注于金属丝网等行业。欢迎来电垂询，联系人：张经理。同时本公司还是从事贵州边坡防护网，贵州护栏网，石笼网厂家的厂家，欢迎来电咨询。