架空乘人装置（猴车）

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架空乘人装置架空乘人装置是目前矿井下通用或必备的乘人运输设备。现有技术中目前架空乘人装置分为两种，一种是固定抱索器架空乘人装置，另一种是可摘挂抱索器架空乘人装置。当工人乘车的人数较少时，固定抱索器架空乘人装置上的吊椅无法根据人数而减少，往往多个吊椅进行空转，南阳架空乘人装置，浪费资源。架空乘人装置对于可摘挂抱索器架空乘人装置，当工人下车时将吊椅摘下挂在吊椅挂梁上，上车时取下吊椅乘坐，人员集中乘坐时，吊椅传递或摘挂频繁，易引起人员拥挤等隐患，增加了候车时间；且把钩人员调度吊椅时摘挂吊椅工作量较大且在吊椅的频繁摘挂过程中减少了抱索器轴承使用寿命。架空乘人装置

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架空乘人装置煤炭架空客运设备特点：（1）架空客运设备投资小，仅占斜井客车投资的50%左右，占地面积小，煤矿架空乘人装置，运营成本低，维修工作量小；（2）架空客运设备具有运输量大、、时速200-1000人、索道循环不间断、不等待人员陪同等优点；架空乘人装置（3）猴车设备性能好，牵引钢丝绳运行速度低（0.8-3.0m/s），架空乘人装置（猴车），离地升降椅低（0.2m），运行稳定可靠，人员上下升降椅方便舒适，设备本身保护装置齐全；架空乘人装置

架空乘人装置煤矿架空乘人装置中防脱绳保护装置安装过程中有哪些要求？通过充分论证，防脱绳保护装置在设计制造及使用应符合以下几点：1、先保护后捕绳。防脱绳保护装置必须做到先保护后捕绳，保护开关的安装位置应贴近托绳轮且在捕绳器之前（按乘人前进方向），当掉绳时，钢丝绳应先碰触检测开关，在触发保护停车后再掉落至捕绳器上。架空乘人装置2、捕绳器与掉绳检测开关拉开间距。一般从检测开关动作到保护停车会有0.2s~0.5s的滞后，所以捕绳器与掉绳检测开关的间距宜在400~500mm。架空乘人装置


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